Загрузка Мероприятия

Центральная библиотека № 70 имени М.А. Шолохова

Библиотека № 70 Центр деловой и социально-правовой информации

Заведующий библиотекой:

Дедловская Светлана Михайловна

Специализация фонда:

экономическая и юридическая литература, 16+

Фонд:

24 339 экз.

Структура:

  • абонемент;
  • компьютерный класс;
  • читальный зал.

Афиша
Услуги
Новости
Мемориальная работа
Информация
Клуб детских увлечений “Авиатор”
Клуб детских увлечений “Авиатор”

Клуб детских увлечений «Авиатор» приглашает детей от 11 до 16 лет узнать больше о  профессиях в авиации: о самолетах, летчиках, инженерах, диспетчерах, коммерческих службах авиакомпании, службах в авиаполку ВВС. В программу так же входит: изучение конструкции самолета и двигателя, основных систем самолета, основ аэродинамики и навигации, основные виды военных и гражданских самолетов, и многое другое.  Отличительной особенностью клуба являются: практические тренировки в настоящей кабине самолета, встречи с интересными представителями из гражданской и военной авиации. Дети приобретут новых, интересных друзей. Занятия проводит настоящий летчик.

10+

Стоимость

4200 руб./1 месяц (8 занятий по 2 часа)

Подробнее
Развивающий кружок «От 3 до 6»
Академия раннего развития «Гениальные малыши»

Каждое занятие состоит из двух частей и предусматривает как работу по обучению грамотности, так и работу по формированию элементарных математических знаний. С Вашими детьми будет заниматься опытный педагог – Щетникова Лариса Сергеевна.

Каждый из детей – гений! Только нужно помочь этой гениальности раскрыться!

3+

Стоимость

узнавайте по телефону

Подробнее
Полиграфия
Ксерокопирование

Услуга ксеропирования документов

0+

Стоимость

Лист А4 – 10 руб/страница
Лист А3 – 20 руб/страница
Лист с изображением А4  – 15 руб/страница
Лист с изображением А3 – 30 руб/страница

Подробнее
Предоставление компьютерного места с доступом в интернет
Предоставление компьютерного места с доступом в интернет

Библиотека предоставляет рабочие места, оснащенные компьютерным оборудованием с доступом к локальным и удалённым электронным ресурсам.

14+

Стоимость

До 1 час 30 минут – бесплатно
Свыше 1 час 30 минут (каждые последующие 30 минут) – 30 руб.
Передача и получение информации (e-mail) – 20 руб.

Подробнее
Дизайнерская деятельность
Дизайнерская деятельность

Индивидуально.

0+

Стоимость

Создание компьютерной презентации без подбора материала по теме заказчика ( Power Point) – 250 руб/1 презентация
Создание компьютерной презентации c подбором материала по теме заказчика ( Power Point) – 500 руб/1 презентация
Проектирование, разработка, изготовление оригинал-макетов – цена договорная/1 единица

Подробнее
Экскурсионные услуги
Экскурсионные услуги

Пешеходные экскурсии, проводимые сотрудниками библиотеки – 250 руб/экскурсия
Пешеходные экскурсии, с привлечением сторонних специалистов – 500 руб/экскурсия

0+

Стоимость

Пешеходные экскурсии, проводимые сотрудниками библиотеки – 250 руб/экскурсия
Пешеходные экскурсии, с привлечением сторонних специалистов – 500 руб/экскурсия

Подробнее
Организация и проведение мероприятий культурно-просветительского, научно-технического, образовательного и творческого характера
Организация и проведение мероприятий культурно-просветительского, научно-технического, образовательного и творческого характера

Индивидуально.

0+

Стоимость

Подготовка и проведение детского мероприятия сотрудниками библиотеки – 6000 руб/60 мин.
Подготовка и проведение мероприятия с привлечением сторонних организаций – цена договорная/1 мероприятие
Организация и проведение выставок, выставок-продаж на базе библиотек с привлечением сторонних организаций – цена договорная/1 день
Организация и проведение детского праздника с привлечением сторонних организаций – цена договорная/1 мероприятие
Организация и проведение семейного праздника с привлечением сторонних организаций - цена договорная/1 мероприятие
Библионяня на 1 человека – 200 руб/60 мин

Подробнее
Организация курсов, кружков, клубов, лекториев, студий, творческих коллективов, круглых столов, конференций, стажировок, мастер-классов

С привлечением сторонних специалистов/организаций – цена договорная

0+

Стоимость

С привлечением сторонних специалистов/организаций – цена договорная

Подробнее
Размещение рекламно-информационной продукции

Оказание рекламных услуг (размещение рекламных материалов сторонних организаций в помещениях и на Интернет-сайте Учреждения) – цена договорная/1 месяц
Выполнение заказов на изготовление рекламных материалов – цена договорная/1 страница

0+

Стоимость

Оказание рекламных услуг (размещение рекламных материалов сторонних организаций в помещениях и на Интернет-сайте Учреждения) – цена договорная/1 месяц
Выполнение заказов на изготовление рекламных материалов – цена договорная/1 страница

Подробнее
Осуществление аудиозаписи, фото-, кино-, видеосъемок

Кино, видео и фотосъемка в интерьерах библиотеки для некоммерческого использования – 1000 руб/60 мин.
Кино, видео и фотосъемка в интерьерах библиотеки для коммерческого использования – 2000 руб/60 мин.

0+

Стоимость

Кино, видео и фотосъемка в интерьерах библиотеки для некоммерческого использования – 1000 руб/60 мин.
Кино, видео и фотосъемка в интерьерах библиотеки для коммерческого использования – 2000 руб/60 мин.

Подробнее
Клуб по интересам Л.И.К. (Литературный Исторический Клуб)
Восстановление утерянного читательского билета

Читательский билет (пластиковая карта) – 50 руб/штука

0+

Стоимость

Читательский билет (пластиковая карта) – 50 руб/штука

Подробнее
Предоставления оборудования

Предоставление напрокат музыкального инструмента для временного пользования в помещении библиотеки – 300 руб/единица
Предоставление напрокат мультимедийного оборудования для проведения мероприятия – 500 руб/единица
Предоставление напрокат звукотехнического оборудования для проведения мероприятия – 800 руб/единица
Предоставление напрокат светового оборудования для проведения мероприятия – 1200 руб/единица
Предоставление напрокат оборудования для проведения рабочего места – 100 руб/единица
Размещение банкоматов, платежных терминалов, автоматов по продаже товаров на основании договора возмездного оказания услуг – цена договорная/единица
Предоставление услуг детских комнат — цена договорная/единица
Сдача в аренду имущества Учреждения — цена договорная/единица

0+

Стоимость

Предоставление напрокат музыкального инструмента для временного пользования в помещении библиотеки – 300 руб/единица
Предоставление напрокат мультимедийного оборудования для проведения мероприятия – 500 руб/единица
Предоставление напрокат звукотехнического оборудования для проведения мероприятия – 800 руб/единица
Предоставление напрокат светового оборудования для проведения мероприятия – 1200 руб/единица
Предоставление напрокат оборудования для проведения рабочего места – 100 руб/единица
Размещение банкоматов, платежных терминалов, автоматов по продаже товаров на основании договора возмездного оказания услуг – цена договорная/единица
Предоставление услуг детских комнат - цена договорная/единица
Сдача в аренду имущества Учреждения - цена договорная/единица

Подробнее
Реализация входных билетов на мероприятия
Реализация входных билетов на мероприятия

Реализация билетов на посещение платных мероприятий, организуемых учреждениями культуры и дополнительного образования спортивной направленности города Москвы — по ценам установленным этими организациями

0+

Стоимость

Реализация билетов на посещение платных мероприятий, организуемых учреждениями культуры и дополнительного образования спортивной направленности города Москвы - по ценам установленным этими организациями

Подробнее
“История создания письменности. История создания книги.” 29.05.2020

РЕКОМЕНДУЕМ ПРОЧИТАТЬ! 

“Не дерево, а с листочками,  

не рубашка, а сшита,  

не человек, а рассказывает.  

Возьмешь книгу в руки- не будет скуки.” 

Специально для наших читателей мы подготовили обзор книг по истории письменности и создания книг. Эти книжки помогут не только интересно провести время вместе с Вашими детьми, но и лучше узнать об факты о переписчиках книг и книгопечатание, почтовых марках, русской письменности и древних книгах.  

История письменности. 

История письменности: выпуск 4 : [для младшего школьного возраста]  / [текст И. Ратке ; художник А.  Сухина].- Москва : Феникс, 1995. — 20 с. : цв. ил.; 28 см. — (Жизнь на Земле : выпуск 4). — ISBN 5-85880-055-6. — Текст (визуальный) : непосредственный. 

“История письменности”— это замечательная книга, увлекательная, очень красочно оформленная. Читая ее, вы совершите уникальное путешествие по разным странам и векам, познакомитесь с различными видами букв и письма. Что такое иероглифы, глиняные таблички, клинопись, что люди использовали для письма — узнаете из содержания книги. Бумага — самое важное создание для письма, и кто же из стран первыми и раньше всех стал ее использовать — прочитаем об этом на страницах издания. Узнаем о Кирилле и Мефодии, создателях азбуки для славянских народов. Буквы Кириллицы такие как “фита”, ижица“, “юс большой” и другие совсем не похожи на наши буквы. Читая свои любимые книги вспоминайте о том сколько пришлось пережить и какой путь прошли буквы, прежде чем стали такими, как сейчас.

Елена Перехвальская “Откуда Азбука пошла” 

Перехвальская, Елена Всеволодовна. Откуда азбука пошла : [для младшего школьного возраста]  / Елена Перехвальская ; художник М. Трубецкой. — Москва : Малыш, 1989. — 24,[1] с. : цв. ил.; 28 см — ISBN 5-213-00040-1. — Текст (визуальный) : непосредственный. 

Книга состоит из 7 рассказов о рождении письменности и создании книги. Читается она с большим интересом. Интересен рассказ «Путята стал переписчиком“. Он о мальчике Путяте, о его желании быть переписчиком книг. Он очень любил книги, ценил и дорожил ими и считая их ларцами мудрости и красоты. О том, как Путята стал переписчиком книг, как рождается книга с помощью букв вы узнаете из этой познавательной истории. А в рассказе: “В типографии Ивана Федорова” вы познакомитесь еще с одним мальчиком Микиткой. Узнаете много нового и интересного об истории печатного станка, кто такой Иван Федоров, Петр Тимофеев Мстиславец, о первой русской Азбуке и о ее значении в истории книгопечатания.

Филякова Е.Г. “Русская письменность”

Филякова, Елена Геннадьевна. Русская письменность : [для старшего школьного возраста] / Елена Филякова, Виктор Меньшов. — Москва : Белый город, 2002. — 48 с. : портр., цв. ил.; 27 см. — (История России). — ISBN 5-7793-0539-0 . — Текст (визуальный) : непосредственный 

Это энциклопедическое издание рассказывает об истории письменности от ее начала до современных дней. Издание вышло в серии “История России ”. Много нового и интересного мы узнаем о видах письменности: почему кириллица вытеснила глаголицу, что такое устав, полуустав, бязь, заставки и для чего они нужны? Целые главы книги посвящены Ярославу Мудрому, Ивану Грозному, Ивану Федорову. Почему их вклад в развитие русской письменности и культуры огромен, вы узнаете, прочитав эту книгу. Советуем прочитать раздел книги, посвящённый Владимиру Далю, человеку, который собирал слова и создал Великую книгу “Толковый словарь Великорусского языка. А знаете ли вы какой великий русский писатель подсказал Далю идею собирать слова? Читайте книгу, и вы узнаете ответы на все вопросы.

Е. Осетрова “Сказ о Друкаре Иване и его книгах”.

Осетров, Евгений Иванович. Сказ о Друкаре Иване и его книгах : о И. Федорове : для младшего школьного возраста / Евгений Осетров ; [под редакцией А. А. Сидорова ; художник В. В. Перцов]. — Москва : Малыш, 1979. — 96 с. : ил.; 22х20 см. — Текст (визуальный) : непосредственный. 

Книги — это реки, наполняющие Вселенную мудростью, из нее мы узнаем о далеком прошлом. Какой была первая книга? Как появилось книгопечатание? Кто и когда его придумал? Ответить на эти вопросы нам поможет книга “Сказ о Друкаре Иване и его книгах ”. Прочтя ее, вы узнаете об Иоганне Гуттенберге и о Иване Федорове, о Андронике Тимофееве, о первой Московской Друкаре, о создании первых букв. Книга написана очень интересно, содержит большое количество фактического материала, хорошо оформлена, содержит красивые иллюстрации и фотографии старинных книг. Вы познакомитесь с книгой “Апостол” и узнаете почему 1564 год является годом начала русского книгопечатания, после которого пойдет книжная слава Руси.

Барков А.С. Откуда пришла книга

Барков, Александр Сергеевич. Откуда пришла книга / А. С. Барков, Р. В. Сурьянинов ; [автор-художник Р. В. Сурьянинов]. — [Москва] : Малыш, 1974. — [24] с.: цв. ил.; 21х28 см. — Текст (визуальный) : непосредственный. 

Обязательно советуем Вам прочитать книгу А.Баркова и Р.Сурьянинова “Откуда пришла книга”. Она рассказывает какой путь должна пройти книга, прежде, чем мы сможем ее увидеть, взять в руки и прочитать. Каждая отдельная глава повествует о людях разных профессий: кто-то работает в тайге, рубит деревья; другие сплавляют их по реке; делают бумагу на бумажном комбинате. Все это необходимо сделать прежде, чем писатель и иллюстратор создадут текст и рисунки к книге. Интересен рассказ про типографию: как она работает, и кто доставляет дорогой и ценный груз — книги — в книжные магазины и библиотеки. Прочтите обязательно эту книгу о книге, чтобы больше ценить, уважать и беречь ее.

Дацкевич В. “Как делают книгу”

Дацкевич, Виктор Петрович. Как делают книгу : фотокнижка / Виктор Дацкевич ; фотографии автора. — Москва : Детская литература, 1987. — 23 с. : ил. — Текст (визуальный) : непосредственный. 

Все мы любим книги, они живут в каждом доме, в каждой семье. С помощью книг мы узнаем о мире, который нас окружает, о том, как живут люди, как они любят и защищают от врагов свою землю, узнаем о нашем прошлом. Но прежде чем книга придет в твой дом, кто -то должен ее сделать. Читая “Как делают книгу” страницу за страницей, мы познакомимся с важными этапами создания книг и с людьми, которые принимают участие в ее появлении. Писатель пишет рукопись, а кто ему помогает и подсказывает как сделать книгу лучше, что убрать из текста, а может что-то добавить, чтобы она была понятнее и интереснее? Также вы узнаете почему книги на Руси стоили очень дорого и почему их даже приковывали цепями! Познакомитесь с первым изобретателем печатного станка, с первым первопечатником на Руси. Прочитав книгу, вы сможете ответить на вопрос о создании букв — литерах, что такое матрица, печатная форма и верстатка. Это книга не простая, ее подзаголовок: фотокнижка. Значит в ней много иллюстрированного материала и фотографий. После прочтения этой книги советуем посетить Исторический музей и увидеть первую печатную книгу и модель первого печатного станка.

Борис Зубков “Книжка про книжку”

Дацкевич, Виктор Петрович. Как делают книгу : фотокнижка / Виктор Дацкевич ; фотографии автора. — Москва : Детская литература, 1987. — 23 с. : ил. — Текст (визуальный) : непосредственный. 

Много-много лет назад не было ни чернил, ни бумаги, ни, тем более книг. Все сказки про Луну и Солнце, рассказы про отважных воинов и о многом другом передавали из уст в уста, от одного человека к другому. Длинные истории было тяжело запомнить и люди придумали рисовать картинки, о которых вы прочтете в этой книге. Вы узнаете, как в наше время используют такие “говорящие” картинки. Прочитав книгу, вы сможете ответить на вопрос: как варят кашу из дерева, как получают бумагу, что добавляют в котел величиной в трехэтажный дом, когда варят щепки для вязкого материала — может соль? Из книги мы узнаем о таких профессиях, как наборщик и печатник, познакомимся с историей печатания книг, как создаются слова и строчки и что им помогает выстраиваться ровно, словно солдатам на параде? Книга очень увлекательная, читается с большим интересом, с хорошими иллюстрациями.

Пегов М.В. “Почта: от наскального рисунка до электронного письма”

Пегов, Михаил Владимирович. Почта: от наскального рисунка до электронного письма : / Михаил Пегов ; художник Наталия Кондратова. — Москва : Фома, 2013. — 21, [3] с. : цв. ил.; 27см — (Детский книжный проект “Настя и Никита”: выпуск 93). — ISBN 978-5-91786-109-8. — Текст (визуальный) : непосредственный.

Читая эту книгу, мы совершим путешествие по странам и узнаем любопытные факты из истории письма, начиная с наскальных изображений до электронного письма. Мы познакомимся с первыми почтальонами — гонцами, узнаем какой была почтовая связь в Древнем Риме, в Средневековой Европе, в России. Книга расскажет нам про историю почтового ящика и какую роль сыграл великий мореплаватель Магеллан в этом. На многие вопросы вы найдете ответы в главах книги: когда появился сургуч, кто изобрел конверт, для чего нужны марки, найдете объяснение почему во время Великой Отечественной войны появились письма-треугольники, как ждали их родные и близкие бойцов и почему так бережно хранят их в каждом доме. Автор поможет вам сделать самим такое письмо-треугольник. Эта замечательная книга познакомит вас с электронной почтой, вы узнаете кто придумал ее, как она важна в жизни каждого современного человека. Что же ждет в будущем электронную почту, какие чудеса и сюрпризы она нам откроет?  

Читайте и мечтайте! 

Подробнее
Чувство полета — профессия “Авиатор” 28.05.2020

ЗВАНИЕ ГЕРОЯ. 

ГРИЗОДУБОВА ВАЛЕНТИНА СТЕПАНОВНА (1910-1993). 

Лётчица, участница одного из рекордных перелётов, первая женщина, удостоенная звания Героя Советского Союза (02.11.1938 г.), Герой Социалистического Труда (06.01.1986 г.). 

Валентина Гризодубова — дочь русского изобретателя и лётчика Степана Васильевича Гризодубова. Родилась в Харькове 10 мая 1909 года (эта подлинная дата рождения установлена сотрудниками музея Гризодубовых в Харькове, официальной же датой рождения считается 31 января 1910 года). 

Она могла стать музыкантом, как мечтала ее мама. Могла стать инженером, потому что, окончив школу и училище по классу рояля, поступила и в политех, и в консерваторию… 

НО (!) когда-то ее отец Степан Васильевич в синематографе увидел кадры с полетом аппарата братьев Райт. С тех пор денег в доме не водилось: заведующий электростанцией дворянского собрания Харькова и потомок лиц исключительно духовного звания строил, не имея чертежей (!), в мастерской, деньги на которую занял у тестя, аэропланы. Третий аэроплан Степана Васильевича Гризодубова, ведомый им самим, поднялся в воздух! А вскоре он рискнул привязать к себе ремнями обожаемую двухлетнюю дочь Валечку (к ужасу жены и ее родни) и опять полететь! 

Маленькая Валентина в самолёте отца. 

Стал одним из организаторов планеризма в стране. Мудрёные слова “шасси”, “фюзеляж”, “мотор” звучали для девочки также привычно, как “хлеб”, “вода”, “молоко”. С детства Валя слышала восторженные рассказы отца о первой русской летчице Лидии Зверевой. 

В четырнадцать лет Валентина побывала вместе с отцом на слете планеристов в Коктебеле. Самостоятельно летала, познакомилась с теми, кто останется на всю жизнь ее друзьями: с прославленным летчиком К. К. Арцеуловым, будущим конструктором космических аппаратов С. П. Королевым и авиаконструкторами О. К. Антоновым и С. В. Ильюшиным.

В 1928 году в Харькове создается аэроклуб. Вся молодежь тогдашней столицы Украины стремится попасть в первый набор. Берут лучших из лучших — и только парней. 

Валентина добилась зачисления в первую группу. Годичный курс она проходит за три месяца. девятнадцатилетняя Валентина стала летчиком-инструктором в Тульской летной школе, где она проработала с 1929-го до 1934 года. Более того: Гризодубова написала учебник по теории полета, который на правах рукописи принимался для обучения всеми летными школами.

С 1934 года Гризодубова — летчик агитэскадрильи М.Горького, базирующейся на Центральном аэродроме в Москве. Под крылом ее самолета проплывают Украина, Белоруссия, Башкирия, Киргизия, Закавказье, Памир, Кабардино-Балкария. Фергана. Вы только представьте себе эффект от появления в заштатном городке, поселке, деревне, ауле (где и паровоза-то не видели!) самолета! Да еще управляемого девушкой!

Валентина Гризодубова. 1930-е годы. 

И она стремится не просто летать, а летать быстрее всех, выше всех, дальше всех. В 1937 году она решила, что уже «созрела» для того, чтобы ставить рекорды. В октябре 1937 года на небольшом спортивном самолёте, за полчаса со скоростью 218 километров в час Валентина пролетела 100 километров и побила рекорд американской летчицы Аннеты Джинсон. А через два дня неутомимая В.Гризодубова побила рекорд американки Моури, на двухместном гидроплане со своим бортмехаником Катей Слобоженко. Уже через полчаса Валентина опять поднимается в небо на одноместном гидросамолёте, чтобы побить рекорд американской рекордсменки — Маргарите Тэннер. Так, Валентина Степановна, буквально за несколько дней завоевала для своей родины сразу три авиарекорда. Пересаживаясь на различные типы самолетов, она в течение одного 1937 года ставит 5 мировых рекордов по высоте, скорости и дальности полета, намного перекрывая предыдущие. 

Весной 1938 года отважная французская летчица Дюпейрон без посадки пролетела 4360 км. Услышав об этом рекорде, Гризодубова решила: “Побью!”.  В 1938 году 24 — 25 сентября советскими лётчицами был совершён беспосадочный перелёт Москва — Дальний Восток на самолёте “Родина”. Командиром корабля была Валентина Гризодубова. Первоначально в экипаже предполагался штурман-мужчина, но Гризодубова была непреклонна!          

В состав экипажа входили Полина Осипенко и Марина Раскова. Их самолёт пролетел по прямой 5947 километров, пробыв в воздухе 26 часов 29 минут. Лётчицы установили международный рекорд дальности беспосадочного полёта для женщин в 6450 км, который до сих пор не превзойдён. 

Валентина Гризодубова (в центре) и женский экипаж самолета “Родина” 
 
Валентина Гриходубова (слева), Полина Осипенко (в центре) и Марина Раскова (справа)  

2 ноября 1938 года за выполнение этого перелёта и проявленные при этом мужество и отвагу, Валентине Гризодубовой было присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина. После учреждения знака особого отличия 4 ноября 1939 года ей вручена медаль “Золотая Звезда” №104. 

В дальнейшем судьбы летчиц сложились по-разному. Полина Осипенко погибла в 1939 году во время тренировок, Марина Раскова — в 1943-м… Вале Гризодубовой дано было прожить до 1993 года. И жила она ярко, будто проживая за тех двоих девчат, ушедших рано…

В 1939 году назначена начальником Управления международных воздушных линий СССР. Училась в Ленинградском институте инженеров Гражданского воздушного флота.

Великая отечественная война. 

Рапорт с просьбой направить ее на фронт В. С. Гризодубова подала 22 июня 1941 года, но попала на фронт только в апреле 1942 года.

В начале 1942 года командование ВВС приняло решение переоборудовать и использовать в качестве бомбардировщика дальней авиации пассажирский самолет ПС-81. Был сформирован 101-й авиаполк. Подполковник авиации Гризодубова подняла в небо тяжелый бомбардировщик. И стала единственной женщиной в 101-м авиационном полку дальнего действия. И первой женщиной – командиром боевого полка. Личный состав полка — из летчиков гражданской авиации. 

Портрет Валентины Гризодубовой в форме полковника ВВС Источнк: http://www.progressprim.ru  

Многие прибывшие в полк лётчики знали Валентину Степановну по прежней работе. И их мнения часто расходились. Кто-то считал её чрезмерно строгой. А другой говорил: — Заботливая очень.  — Рисковая! — добавлял третий. — Душа-человек! — отзывались иные.  Никаких противоречий во мнениях лётчиков о Гризодубовой не было. Да, она умела, когда это требовалось, быть неумолимо строгой. При всем этом всегда проявляла сердечность и заботу о подчинённых. Технику пилотирования командиров экипажей в период формирования полка проверяла сама.

Тот, кто недостаточно хорошо знал Гризодубову, мог подумать, что она часто идёт на риск. Но без него же и нельзя воевать! Вместе с тем Валентина понимала, что личного примера мало. Не безудержная смелость, чреватая потерями, а точный расчет должен лежать в основе действий летчиков полка.

Из письма мужу, командиру авиационного полка Соколову: “Витя! Мне ещё так трудно никогда не было! … Самолетов достаточно, а летать на них некому. Позавчера сбили Семенова… У меня сейчас пошли летать совсем молодые и зеленые, старики устали. Сердце кровью обливается. Летаем в любую погоду. От переутомления многие теряют зрение”.

В сентябре 1942 года 101-й авиационный полк передан в распоряжение Центрального штаба партизанского движения. Начались бесчисленные ночные полеты вглубь захваченной немцами территории. Туда — оружие, взрывчатка, инструкторы-подрывники, обратно — раненые, дети и бесчисленные просьбы прилетать как можно чаще. На Большую землю вывезли около четырех тысяч ребятишек… А было это не просто, только виртуозам под силу: летали ночью, в полной темноте. И надо было в глухом лесу отыскать посадочную площадку, приземлиться и той же ночью опять пересечь линию фронта.  

Валентина Гризодубова. 

Следует отметить, что Валентина была «летающим» комполка: на ее счету более 200 боевых вылетов (из них 132 — ночные) на бомбардировку и в партизанские края. Гитлеровцам было известно имя Гризодубовой. Зная, что она часто вылетает на боевые задания, они назначили награду за ее голову. 

В мае 1945 полковник Гризодубова уволилась из армии, заявив, что с окончанием войны окончилась и ее военная служба.

После войны.

Мало, кто знал, что прославленная летчица, командир авиаполка, стала заместителем начальника закрытого НИИ-17, разрабатывающего радиолокационное оборудование (в настоящее время Концерн радиостроения “Вега”). Лично принимала участие в испытательных полётах по испытанию и доводке разрабатываемого радиолокационного оборудования. В 1963 году по личной инициативе Гризодубовой был создан уникальный Научно-исследовательский лётно-испытательный центр (НИЛИЦ) на аэродроме Солнцево, который она и возглавила. За многолетний доблестный труд 6 января 1986 года ей присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и медали “Золотая Звезда”. 

Настоящий летчик должен любить свою профессию, свой самолет, а самое главное — небо. Иного пути, кроме неба, у меня в жизни не было. Да и быть не могло.

Валентина Гризодубова. 

Последние годы жизни провела в Москве. 

Умерла 28 апреля 1993 года, похоронена на Новодевичьем кладбище в Москве (участок № 11). 

Памятник Гризодубовой В.С.  на Новодевичьем кладбище  

Награды: 

-Звание Героя Советского Союза (02.11.1938 г.) медаль “Золотая Звезда” № 104 

-Звание Героя Социалистического Труда (06.01.1986 г.) 

-Два Ордена Ленина (1938 г., 1986 г.) 

-Два Ордена Отечественной войны 1-й степени (1945 г., 1985 г.) 

-Орден Октябрьской Революции 

-Орден Трудового Красного Знамени (1936 г.) 

-Орден Красной Звезды (1937 г.) 

Медали: 

-Медаль “Партизану Отечественной войны” 1-й степени 

-Медаль “За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.” 

-Юбилейная медаль “Двадцать лет Победы в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.” 

-Юбилейная медаль “Тридцать лет Победы в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.” 

-Юбилейная медаль “Сорок лет Победы в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.” 

-Почётный гражданин города Пенза (1965 г.). 

Примечание: при подготовке публикации использованы материалы: Исторического портала: История РФ, Сетевое издание “Военное обозрение” и fishki.net, http://www.progressprim.ru, интернет-музея российской авиации “Авиару.рф”, информационного агентства regnum и литература из книжного фонда Центральной библиотеки № 70 им. М. А. Шолохова. 

Подробнее
История создания письменности. История создания книги. 27.05.2020

А мы продолжаем наш цикл публикаций, посвященных истории письменности и книги. 

Часть 3: “Книжное дело на Руси”  

Книга – это окно в мир. Откроете книгу, перевернете страницу, другую и вы сможете побывать, не выходя из комнаты, в жарких и холодных странах, в морских и подземных глубинах, подняться к звездам и прогуляться на Луне. Ничего по могуществу не может сравниться с ней. Книга радуется и печалиться вместе с вами, она – надежный друг, верный товарищ! 

История книжного дела на Руси началась c ХI века: были в те времена книги, написанные от руки. Работа продвигалась медленно. На изготовление одной рукописной книги уходило от 1 года до 5 лет. Мастерские по переписке книг были при монастырях, и писцами были обычно монахи, обладающие определенными способностями. Они должны были иметь усидчивость и терпение, чёткий, красивый почерк и талант к рисованию. Так как каждая буква не писалась, а рисовалась. 

Монахи долгое время обучались этому ремеслу, нелегкое это было дело – переписывать. Случались и ошибки в переписанном тексте, поэтому в послесловии книги писцы просили у читателя снисхождения за ошибки. Книжные мастера подбирали чернила и писали даже растворённым золотом и серебром. Для иллюстраций они использовали разные цвета и называли такие книги “цветоносными”, а в Европе в это время для иллюстрации книг использовали только красный цвет.

Иллюстрации старинных рукописных книг 

Начальную строку новой главы писали красными чернилами, отсюда и пошло выражение – начать с красной строки. Буквы писали не ручкой, а перьями – гусиными и лебяжьими. Затачивали их определенным способом специальными ножичками.

Переписанные листы, которые были в то время еще из пергамента или, как её называли, “телятины”, украшали рисунками: ликами святых и орнаментом зверей, птиц, растений. Потом одевали в переплёт из деревянных досок, обтянутых кожей или дорогой тканью. Переплеты украшали драгоценными камнями, золотыми и серебряными застежками. Люди говорили: “Книжное слово в жемчугах ходит”. Рукописные книги отличались друг от друга, даже если у них был одинаковый текст. Каждый переписчик имел свой почерк письма, свой стиль.

 Книги стоили очень дорого. Цена одной книги, приравнивалась к стоимости целого табуна лошадей или стада коров. Но книга ценилась не за украшения, а за то, что в ней написано. Люди говорили о содержании книги – “Книжный свет”.

Рукописные книги Древней Руси 

Самая древняя рукописная книга, написанная на пергаменте кириллицей – “Остромирово Евангелие”. Её более 900 лет назад написал мастер книжного дела дьякон Григорий за 8 месяцев. Переписано это Евангелие для новгородского посадника Остромира. 

Сначала книги переписывали в городах Киев и Новгород, а затем и в городах Чернигове, Суздале, Владимире, Рязани, Твери и в Москве. Но книг было мало и стоили они очень дорого.

Первую типографию, в которой печатали книги, изобрёл в XV веке немецкий мастер Иоганн Гутенберг. Он увлекался ручной работой, шлифовал камни, постоянно что-то изобретал, придумывал. Так он придумал буквы – литеры и научился отливать их из металла. Набирать из них слова и с помощью пресса делать оттески букв на бумаге.

Иоганн Гутенберг – немецкий книгопечатник 
 

Если переписчик упорным трудом изготовлял за 2 или 3 года несколько книг, то у И. Гутенберга дело пошло быстрее, да и книги стоили дешевле. За несколько недель можно было изготовить десятки совершенно одинаковых книг. Вскоре типографии появились в Италии, Чехии, Франции, Англии, Польше. 

В середине XVI века русский царь Иван Грозный (IV) присоединял к Московскому княжеству всё новые и новые земли, в том числе Казань и Астрахань. Перед окрепшей Россией открылись необъятные просторы. 

  Иван Васильевич Грозный.  Худ. В.М.Васнецов 1897г.

И на новых землях, удалённых от Москвы на сотни и тысячи километров, понадобились книги, чтобы узнавать законы, вести переписку, учить детей грамоте. 

Карта Российского государства в XVI веке.

В 1553 году по велению Ивана Грозного в самом центре Москвы, на Никольской улице, началось строительство первой на Руси типографии. Печатный двор возводили десять лет… 

Фасад печатного двора. Москва 1563г.

Тем временем царские слуги искали печатников. Искали и нашли – Ивана Федорова и Петра Мстиславца. 

Точной даты рождения И.Федорова не установлено, примерно 1510 – 1520 гг.  Знают только, что имя его Иван, отчество Федорович, прозвище (фамилия) Москвитин. Но называли всех по имени и отцу – Иван Федоров, то есть сын Федора. 

Иван Федоров был человеком знающим, европейски образованным. Закончил один из лучших университетов Европы в городе Кракове (Польша). В дальнейшем служил дьяконом в церкви святого Николы Чудотворца или как еще называли этот храм – Николы Гостунского в московском Кремле. К сожалению, до наших дней он не сохранился. 

В Москве говорили о И.Федорове, что он “книжник”, все собрания книг, что были в Москве им были прочитаны.  Что был он разумным и смышленым. Руки у него были сильные, быстрые и проворные, за что не возьмется – все у него получается. Писал И.Федоров быстро и красиво, резал на досках изображения гравюр. Обучился и литейному делу.

Призванный на государеву службу И.Федоров и его помощник в течение года работали над изготовлением печатного станка из дерева и подготовкой текста. Придумывали и рисовали затейливые буквы и изготавливали литеры для этих букв. Работали над шрифтом и гравюрами разного размера для издания первой русской печатной книги духовного содержания “Апостол”.

 Иван Грозный в типографии И.Федорова. Худ. Г. Лисснер 

Работу в типографии контролировал сам Иван Грозный и Митрополит всея Руси Макарий, который и рекомендовал И. Федорова для работы в первой типографии. 

1 марта 1564 года на Руси вышла первая точно датированная печатная книга духовного содержания – “Апостол”. Книга облачена в тяжелый переплет из досок, обтянутых кожей, напечатана на французской бумаге.

В книге 267 листов (534 страницы), на каждой странице 25 строчек. В книге не было ни одной орфографической ошибки или помарки. Красивые заглавные буквы – буквицы, красивые миниатюры и орнамент – травы, ветки, листья.

Первая печатная книга Апостол

В конце книги И.Федоров написал послесловие, в котором рассказал, как и почему на Руси началось печатное дело.

Было отпечатано две тысячи экземпляров книги Апостол. Некоторые экземпляры этого издания хранятся в библиотеках и музеях мира, в том числе в городах: Москва, Санкт-Петербург, Киев, Львов, Новосибирск, Екатеринбург.

Так с 1564 года началось русское книгопечатание, что сделало книги более доступными не только для богатых людей, но и для простого люда. В результате повысилась грамотность населения России и его культурно-образовательный уровень.

Со временем процесс печатания книг изменился, стал более машинным, появились специальные устройства отливающие буквы, а в последствии и целые строчки, которые ускорили процесс печати. Но научно-технический прогресс не стоит на месте. И сейчас практически все книги набирают сначала с помощью компьютеров, а потом этот текст переводится на специальные плёнки, с которых и печатается тираж книги. 

Современная типография – это огромный завод по производству книг. Книга проходит через много этапов до своего создания: сначала печатают текст и иллюстрации, потом брошюруют книгу, далее переплетают. И вот новенькая привлекательная книга попадает в книжные магазины и библиотеки к своим читателям.

Но технологии изготовления книг не стоят на месте, а постоянно развиваются. На смену привычным нам книгам из бумаги в картонном переплёте, приходят книги на электронных носителях. Однако это совсем не значит, что бумажные книги стали менее нужными.

Подробнее
Чувство полета — профессия “Авиатор” 25.05.2020

ЗВАНИЕ ГЕРОЯ. 

ГРОМОВ МИХАИЛ МИХАЙЛОВИЧ 

23.02.1899 — 22.01.1985 – лётчик-испытатель, командир экипажа РД, заслуженный лётчик СССР. Герой Советского Союза.

Громов Михаил Михайлович – советский летчик и военачальник, генерал-полковник авиации, спортсмен (чемпион СССР 1923г. по тяжелой атлетике), профессор, Герой Советского Союза (1934). Мало какой самолет и мало какой летчик нашей страны получили мировое признание – нетрудно убедиться в этом, заглянув в любые иностранные справочники и энциклопедии по авиации. Одним из редких исключений был в свое время Михаил Михайлович Громов. После выдающихся перелетов 1920-х годов в Японию и по столицам Западной Европы французские летчики-ветераны избрали его почетным членом своего знаменитого клуба и назвали лучшим летчиком. Это неофициальное звание было подхвачено прессой других стран. И это притом, что главные достижения летчика – действительно мирового уровня – еще только предстояли.  

Громов Михаил Михайлович 

Родился 11 (23) февраля 1899 года (в документах фигурирует ошибочная дата рождения – 24 февраля 1899 года, возникшая из-за неверного перевода старого стиля на новый) в Твери, в семье военного врача родился Михаил Громов. По линии отца имел дворянские корни, по линии матери – крестьянские. Его детство прошло в городах Калуга и Ржев (ныне Тверской области), посёлке Лосиноостровский (ныне в черте Москвы). Михаил был очень одаренным человеком. Проявил себя в музыке, рисовании. А в 17 лет Громов установил рекорд г. Москвы в полутяжелом весе в жиме — 202,5 фунта. С 1910 года увлекался авиамоделизмом. 

В 1916 году окончил Московское реальное училище. В 1916-1917 годах учился в Императорском техническом училище (МВТУ). 

С 1917 года служил в Русской Армии, а в 1918 окончил Московскую лётную школу и до 1919 года был в ней лётчиком-инструктором. Позднее Михаил Громов был участником боевых действий – лётчик 29-го разведывательного авиаотряда (Восточный фронт). Участвовал в боях с войсками А.В.Колчака. По болезни был госпитализирован. После выздоровления продолжает активно летать! 

В1920 – лётчик Приуральского сектора войск внутренней охраны. Совершал боевые вылеты на разведку, разбрасывал листовки. 

В 1924-1930 годах — на лётно-испытательной работе в НИИ ВВС. Выполнил первый полёт. Поднял в небо и провел испытания многих самолетов. Произвел ряд дальних перелётов по Европе, в Китай и Японию. Активно занимался спортом (бегом и гимнастикой), будучи среди первых спортсменов-тяжелоатлетов в Красной Армии, а в 1923 г. стал чемпионом СССР по тяжёлой атлетике (в тяжёлом весе). 

В 1925 году — удостоен звания “Заслуженный лётчик СССР”. 23 июня 1927 года во время испытания И-1 на штопор первым в стране выполнил прыжок с парашютом из самолета. 

Михаил Михайлович Громов, 1930-е годы. 

Выдающиеся перелеты Громова. 

10 июня – 13 июля 1925 года на самолёте Р-1 с бортмехаником Е.В.Родзевичем участвует в перелёте Москва – Пекин (расстояние 6.476 км за 52 часа лётного времени). И в этом же году 30 августа – 2 сентября 1925 года на самолёте Р-1 с бортмехаником Е.В.Родзевичем совершил перелёт Пекин – Токио.  

М.М.Громов в кабине самолета Р-1 перед перелетом Москва — Пекин — Токио. 

10-12 сентября 1934 года на самолёте АНТ-25 совершил рекордный по дальности и продолжительности перелёт по замкнутому маршруту — 12411 км за 75 часов. За мужество и героизм, проявленные при выполнении этого перелёта, лётчику-испытателю Громову Михаилу Михайловичу 28 сентября 1934 года присвоено звание Героя Советского Союза (медаль № 8), а А.И.Филин и И.Т.Спирин награждены орденами Ленина. 

М.М.Громов, С.А.Данилин, А.Б.Юмашев у самолета АНТ-25. 

В 1937 году на АНТ-25-1 совершил беспосадочный перелёт Москва — Северный полюс — Сан-Хасинто (США), установив 2 мировых авиационных рекорда дальности полёта. За этот перелёт М.М.Громов был награждён орденом Ленина, а А.Б.Юмашеву и С.А.Данилину присвоены звания Героев Советского Союза. А, Международная авиационная федерация (ФАИ) наградила пилотов и штурмана медалью Анри де Лаво за лучшее достижение 1937 г. 

М.М.Громов накануне старта по маршруту Москва — Северный полюс — Северная Америка на самолете АНТ-25 

Великая Отечественная война. 

  • декабрь 1941 года — февраль 1942 года — командир 31-й смешанной авиадивизии (Калининский фронт); 
  • февраль — май 1942 года — командующий ВВС Калининского фронта; 
  • 3 мая 1942 года — генерал-майор авиации; 
на аэродроме у Як-7 зима 1941-1942 
  • май 1942 года — май 1943 года — командующий 3-й воздушной армией;
в штабе 3 ВА конец 1942 
  • 30 апреля 1943 года — генерал-лейтенант авиации; 
  • май 1943 года — июнь 1944 года — командующий 1-й воздушной армией; 
  • 19 августа 1944 года — генерал-полковник авиации; 
  • 1944-1946 года — начальник Главного Управления боевой подготовки фронтовой авиации ВВС. 
Громов с моделью АНТ-25 1945 

После выхода в 1943 году фильма “Воздушный извозчик” актёры Михаил Жаров и Людмила Целиковская провели три месяца в расположении 3-й воздушной армии Громова, выступая перед лётчиками. Громов показал Жарову ложный аэродром армии, который вошёл впоследствии как сюжет фильма “Беспокойное хозяйство”.  

Кадр из фильма “Беспокойное хозяйство” 1946 г.         

Давней, потаенной мечтой Громова как летчика был беспосадочный кругосветный перелет. После войны, в 1947 году, будучи заместителем Главкома Дальней авиации, генерал-полковник Громов горячо поддержал чрезвычайно смелый и весьма тщательно проработанный проект самолета для беспосадочного облета Земли в течение 150 часов на дальность 45 тысяч км. Эта малоизвестная история говорит о многом: о бесстрашии и патриотизме летчика, о его целеустремленности… 

До 1955 года он возглавлял Управление летной службы Министерства авиационной промышленности.  

В своей статье “Молодым пилотам” Громов пишет: “Не надо смотреть на труд авиатора, как на труд легкий и только интересный. Труд пилота исключительно сложен, он требует от человека огромной выдержки и самообладания, физической выносливости, разностороннего развития, прекрасного знания авиации, географии, метеорологии, математики. Никогда на земле человеку не приходится вести такую напряженную и сложную работу, как пилоту в воздухе. Сколько бы человек ни летал, он всегда должен приобретать новое, ни один полет не должен пропадать даром.” 

C 1955 г. генерал-полковник авиации Громов — в запасе.  В 1959-1961 гг. — председатель Федерации тяжёлой атлетики СССР.

Он прожил удивительно богатую жизнь, полную драматических, а в последние годы и трагических событий. В одной из американских книг об “отважных мужчинах” есть такие строки: “Громов был больше, чем опытный, искусный пилот. Он был мечтателем, смотревшим на землю сверху, как и должен смотреть на нее авиатор, летающий на большие расстояния”. Да, он был романтиком. Но мало кто так прочно стоял на земле, мало кто так много знал и умел, мало кто так чувствовал и ценил возвышенное. Он совершал подвиги в небе и оставался скромным на земле. В нем соединилось столько талантов, около него было столько выдающихся людей, что трудно представить более яркую, более значительную и более неразгаданную личность… 

Ил-62М “Михаил Громов” МЧС России. 

Михаил Михайлович Громов умер 22 января 1985 года на 86-м году жизни. Похоронен в Москве, на Новодевичьем кладбище. 

“Там, где я летчик, я педант. Но я и романтик. Я увлекаюсь логикой, психологией, литературой, живописью. К сожалению, наш русский язык пошел сейчас книзу, а не кверху. “Имело место” — это по-русски? Зачем такую неметчину вносить в родной язык? Жизнь наша очень коротка, и надо интересоваться тем, что нас двигает вперед. Нарисовал Пикассо кошку. Кошка ли это?” 

Награды: 

  • медаль “Золотая Звезда” Героя Советского Союза № 8; 
  • четыре ордена Ленина; 
  • орден Октябрьской Революции; 
  • четыре ордена Красного Знамени; 
  • орден Суворова 2-й степени; 
  • орден Отечественной войны 1-й степени; 
  • три ордена Красной Звезды. 

Примечание: при подготовке публикации использованы материалы: Исторического портала: История РФ, Сетевое издание nebo.histrf.ru и warheroes.ru, интернет-музей российской авиации “Авиару.рф”, и литература из книжного фонда Центральной библиотеки № 70 им. М. А. Шолохова 

Подробнее
История создания письменности. История создания книги.

Часть 2: “Азбука, прошедшая через века” 

Мы продолжаем разговор об истории создания письменности и истории создания книги. Эта публикация, посвящена различным алфавитам древности и современности. 

История создания первого алфавита берет своё начало на берегах Средиземного моря, где располагались такие древние государства, как Финикия, Египет, Вавилон. Жители этих государств нашли хороший для письменности материал и овладели техникой письма – иероглифами. Но пользоваться такой техникой письма было нелегко, не каждый человек имел способности выписывать сложные знаки. А время шло и чем дальше, тем больше становилось людей, которым необходимо было уметь быстро читать и писать. Такими людьми были купцы, которые занимались торговлей, ремесленники, открывающие свои мастерские,  мореплаватели, совершающие путешествия в другие страны, воины  и все остальные жители. И постепенно письменность стала всё больше упрощаться.  

В разных странах стали употреблять один значок для обозначения одного звука. Так появились буквы и алфавит. 

Самый первый алфавит создали финикийцы – жители небольшой страны. В финикийском алфавите было 22 буквы и писать их было легко. 

Финикийский алфавит 

Писали финикийцы справа налево, а не слева направо, как мы. Буквы обозначали только согласные звуки, а гласные на письме пропускали. Финикийский алфавит оказался таким простым и удобным, что постепенно распространился по всему побережью Средиземного моря. Сначала им пользовались все народы, а потом на его основе появились ещё два новых алфавита: арамейский – на нём писали племена арамеев и греческий.

Арамейским алфавитом стали пользоваться в странах Ближнего Востока. От него произошли: еврейский, сирийский, иранский и арабский алфавиты. Во всех этих алфавитах буквами обозначают только согласные звуки, гласные обозначают специальными значками. Пишут им справа налево.

Древняя арамейская письменность

Греческий алфавит, который придумали в Древней Греции, примерно в IX-VIII веках до нашей эры, сначала был очень похож на финикийский. Но скоро греки совершили настоящую революцию в создании алфавита. Они придумали специальные буквы для гласных звуков. Теперь на письме слово передавалось целиком, а не только согласными звуками. А вот с какой стороны начинать писать, греки долго не могли решить. Сначала они писали так же, как и финикийцы, справа налево. Потом стали одну строчку писать справа налево, другую слева направо, и так попеременно. И наконец, перешли к письму уже только слева направо. 

Древнегреческий алфавит 

И от греческого письма произошли уже алфавиты стран Западной Европы, в первую очередь древнеримский (латинский) алфавит. И было это в VI-V веках до нашей эры.  

Чем больше становилась Римская империя, тем шире распространялся по свету латинский алфавит. Им пользовались уже такие страны Европы как Англия, Франция, Италия. Только у германских племён еще сохранились свои особые буквы. Они назывались РУНЫ и были немного похожи на клинопись, они были такие же прямые и строгие. Но и их скоро сменила латинская письменность, на которой общались все образованные люди. 

Ну, а как же возникли наши буквы? 

Более тысячи лет назад, а точнее во второй половине IX века, в Константинополь прибыл посол из Великой Моравии с просьбой к императору Византии, прислать учителей, которые могли бы научить мораван вести церковную службу на родном языке. А совершалась она на непонятном славянам латыни. В состав Моравии входили земли современных государств: Чехии, Венгрии, Славакии, Украины, Польши.  

К просьбе отнеслись с пониманием и выбрали для такого ответственного дела братьев Кирилла и Мефодия. 

Родились братья в городе Солуни в Греции и с детства знали славянскую речь и обычаи, получили хорошее образование. Кирилл служил библиотекарем в патриаршем книгохранилище и преподавал философию, а Мефодий был воеводой в одной из славянских областей Византии. 

Так, благодаря учёному и просветителю Кириллу, в миру его звали Константином, и его брату и ученику Мефодию, в миру Михаил, славяне и получили свою азбуку.

Для создания славянской азбуки Кирилл и Мефодий воспользовались письменностью Византийской империи, произошедшей от греческого алфавита. И придумали две азбуки — ГЛАГОЛИЦУ и КИРИЛЛИЦУ.

Название азбуки “Глаголица” образовано от “глаголъ” – “слово”, “речь”. Буквы в ней были очень сложны по написанию и походили они на иероглифы, поэтому скоро от этой азбуки отказались.

Глаголица 

Для создания азбуки “Кириллица”, которая была названа по имени её  создателя, часть букв (25) была взята из греческого алфавита, а 18 букв были придуманы заново, специально для передачи звуков славянского языка, например: Б, Ж, Ц, Ч, Ш, У, Ю, Я.

Кириллица 

Так был создан первый общеславянский литературный язык. Его обычно называют старославянским или древнецерковнославянским.

Долгое время буквы кириллицы были непохожие на наши, да и больше их было — 43. Например, были буквы “фита”, “ижица”, “омега”, “юсов” и другие, написание которых вызывало затруднение. Поэтому русский алфавит был усовершенствован в начале XVIII века. При Петре I из старославянской азбуки, на которой писали церковные книги, были убраны  ненужные буквы, и введено новое начертание. Этим новым шрифтом, гражданской Азбукой мы сейчас и пользуемся. 

Современный алфавит 

Подробнее
История создания письменности. История создания книги. 22.05.2020

Ко Дню славянской письменности и культуры (24 мая) библиотека подготовила несколько обзорных публикаций, в которых разговор пойдет об истории создания письменности и истории создания книги. 

 “Все начиналось с глиняной таблички, свитка, бересты”  

Книга – одно из величайших чудес света, удивительное изобретение человека. Кем бы Вы ни собирались стать: лётчиком, строителем, учителем, врачом, – знания для вашей будущей профессии Вы получите в том числе из книг.  

      Книги живут уже много тысяч лет, но не всегда они были такими же, как сегодня. 

 Печатные книги возникли не сразу 

                        Писец переписывал каждую фразу. 

                        Глаза уставали, дрожала рука. 

                        И так продолжалось века и века. 

                        Без людей, без друзей, в одиночку 

                        Он на строчку нанизывал строчку. 

                        Перепишет всего пару книг, 

                        И глядишь – уже дряхлый старик. 

(отрывок из стихотворения Медведевой Л.) 

Трудно поверить, что возможны книги без бумаги. Но они были. В очень далёкие времена, когда люди не умели ни писать, ни читать, свои законы, верования и предания они хранили в своей памяти. Поколения за поколениями уходили из жизни, а предания оставались. Они передавались от одного человека к другому. История знает так называемые бесписьменные цивилизации, где огромное количество необходимых сведений просто заучивалось наизусть жрецами, законоведами, учителями – их всех называли СКАЗИТЕЛЯМИ. На дальние расстояния посылались ЖИВЫЕ ПИСЬМА” – ГОНЦЫ.

Древнерусский сказитель былин

У древних греков, например, сказителя именовали АЭДОМ. Он был всегда желанным гостем на пиру. Когда пир заканчивался, его участники требовали песен, легенд, сказаний. Аэд брал кифар и перебирая струны начинал петь о мудром царе и храбрости воинов.

Древнегреческий Аэд

Когда запоминать многотысячные строки стало трудно, сказители начали использовать ленточки и узелки. Так появилось УЗЕЛКОВОЕ ПИСЬМО. Им владели древние китайцы, персы, мексиканцы.

Кипу – узелковая письменность древних инков

Для узелкового письма требовалась толстая верёвка и тонкие разноцветные шнурки разной длины. Тот, кто хотел выразить свою мысль, привязывал к толстой верёвке шнурок особым способом и определенного цвета, в зависимости от содержания информации. Своё древнее значение цвета в ряде случаев сохранились и сейчас. С ними мы сталкиваемся в самых различных ситуациях. Например: враг выбрасывает белый флаг – значит просит перемирия, человек в чёрном во многих культурах – траур по умершему. А сигналы на путях движения транспорта – светофор. Это ведь тоже сохранившееся до нашего времени цветовое письмо.

На смену узелковому письму пришло письмо в картинках – ПИКТОГРАФИЯ. Люди придумали делать небольшие рисунки на камне и дереве.

Норвежская наскальная живопись Альта-Фьорды в провинции Тромсе

На рисунках изображали то, что нужно сообщить. Об охоте – рисовали диких зверей, человеческие фигурки с копьём, направленных на дичь.

Наскальный рисунок первобытных людей

Часто человек украшал рисунками и свое тело. Татуировка имела своё значение – узоры говорили о числе походов, побед, о силе и доблести человека.

Татуировка племен Полинезии

 Постепенно рисуночным письмом пользоваться становилось всё труднее. Ведь так можно было передать только простые сообщения, а длинные предложения приходилось рисовать долго и трудно. Для этого старались сложное изображение превратить в значок из двух-трех линий. Такое значковое письмо получило название “ИЕРОГЛИФЫ”. Искусство писать находилось в руках жрецов. Недаром слово иероглиф означает — резьба жрецов. 

 

На плите, на саркофаге, 

                       На папирусной бумаге 

                       И на всем, что видит взгляд, 

                       Иероглифы пестрят. 

                       Рыбы, звери, птицы, точки, 

                       Загогулины, кружочки… 

                       Всё знакомое почти, 

                       А попробуй-ка прочти! 

                       Буква это или сразу 

                       Вся египетская фраза? 

                       Может кончилась строка 

                       Возле рыбы и цветка? 

                       Овладеть бы вдруг случайно 

                       Нам египетскою тайной, 

                       Чтоб никто другой не мог 

                       Разгадать секретных строк! 

                       В иероглифах без риска 

                       Я б писал тебе записки; 

                       Рыба, взятая в кружок, 

                       Цапля с клюшкой и конёк. 

                       Ну, а ты бы понял сразу 

                       Зашифрованную фразу, 

                       Пообедал бы скорей 

                       И пошёл играть в хоккей! 

(Тарутин О.) 

Египетские иероглифы на стенах

Что только не использовали люди для письма! Камень и кость, дерево и металл, глину и листья деревьев, шелк и кожу. Всё это в свое время было страницами книг. Конечно по форме, по внешнему виду они совершенно не походили на современные. 

В Древнем Египте на болотистых берегах Нила в изобилии рос высокий тростник. Назывался он папирусом, что в переводе значит – растение реки. Из волокон папируса египтяне делали ткани и веревки, сердцевину ели, а сок пили. Потом они научились делать из него писчий материал, да такой хороший, что он получил всеобщее признание. Это было в 3-ем тысячелетии до нашей эры.

Изготовление нового писчего материала было сложным и кропотливым делом. По имени растения его назвали папирусом. Он был светло-коричневым, тонкий, как полотно, гладкий, но очень хрупкий. Писали на папирусе заостренными палочками или кисточками, обмакивая их в чёрные чернила. Во время работы писец обычно держал свиток в левой руке и раскатывал его, насколько это было необходимо для письма.  

Древнеегипетский свиток Папирус

  Листы папируса шириной в нашу тетрадь склеивали в ленту, а ленту свертывали в трубку. Обычная длина такого свитка доходила до 6 метров, но встречались свитки и 45 метровой длины. Свиток – это одна сплошная страница. При чтении её постепенно развертывали. Хранились они в ящиках, кувшинах или специальных футлярах из ткани, кожи или дерева. У каждого такого футляра – ярлык. На нём указывалось, что это за свиток, о чём в нём написано. Такие ярлыки в древнем Риме назывались Титулюсами. Отсюда и пошло выражение титульный лист. 

Египетский папирусный свиток в футляре

А в Древнем Вавилоне писали на глиняных табличках. Но на глине очень трудно было выводить кривые линии. Поэтому вавилонские иероглифы скоро превратились в прямые чёрточки, похожие на клинышки. Такое письмо называлось КЛИНОПИСЬ. Писец чертил палочкой знаки на мягкой глиняной плитке. После этого плитку обжигали, и глиняная книга была готова. Они становились долговечными, не боялись ни огня, ни сырости, ни времени.  

Клинопись – письменность жителей Древнего Вавилона

Таблички одной книги хранились в отдельном деревянном ящике, который заменял переплет. Чтобы страницы не перепутались, на них ставили порядковый номер, а вверху каждой таблички обязательно повторялись начальные слова всего произведения. 

На глиняных табличках учились школьники писать в школах, они были при храмах. На глиняных табличках писали письма. Письмо, как и книги, обжигали в печи, а потом облепляли его слоем глины, это служило конвертом. Перед сушкой на конверт наносили адрес и короткое содержание письма. 

Письмо с конвертом, написанное древним жителей Вавилона

А во времена древних римлян, были изобретены восковые книжечки, которые назывались ЦЕРЫ. 

Выглядела восковая книга так – несколько табличек-дощечек аккуратно выструганных в середине, скреплялись шнурком через дырочки, проделанные в двух углах дощечки. 

Восковая книжечка Цера

Квадратную выемку каждой дощечки заполняли воском – жёлтым или окрашенным в чёрный цвет. Первая и последняя дощечки не покрывались воском. Писали на такой книге стальной палочкой, имевшей название стило. С одной стороны она была острая, с другой закруглённой. Острым концом писали по воску, а тупым сглаживали то, что не нужно. Таблички могли служить очень долго.

Цари Александрии – Птолемеи в 3 веке до нашей эры задумали создать грандиозную библиотеку. Птолемеи тратили несметные денежные средства на приобретение литературных сокровищ. Отовсюду стали стекаться сюда редкости и новинки. Фонд Александрийской библиотеки составлял до 800 тысяч текстов. Согласно легенде, во время голода в Афинах, Птолемей III согласился продать грекам хлеб, только с одним условием, ему дадут скопировать редкие книги. Греки согласились дать книги под большой залог золотом, а Птолемей решил оставить книги себе, лишившись залога. Ведь он понимал, что знания гораздо ценнее благородного металла. 

Соперничать с Александрийской библиотекой могла только библиотека в государстве Пергам, которое находилось на территории современной Турции. Его правитель Евмен II решил превзойти прославленное чудо. Когда об этом узнали в Египте, то запретили вывозить папирус за пределы государства. В Пергаме же папирус не рос. Именно тогда и был изобретен новый материал для письма ПЕРГАМЕНТ. 

На смену папирусу пришёл новый материал. Выделывался он из шкур: телят, ягнят, ослов. В мастерской шкуры отбеливали, чистили скребками и полировали пемзой. Получался белый, тонкий и чрезвычайно прочный материал пергамент. На нём можно было писать с обеих сторон, его можно было сгибать.  

Потом догадались складывать листы пергамента в виде тетради. Слово тетрадь, происходит от греческого “тетрадион”, что означает – сложенное вчетверо. Тетради сшивали вместе и получалась книгаНазывалась она КОДЕКСОМ. Эти кодексы напоминают уже наши современные книги. Изготовляли их с большим старанием и любовью. Пергамент иногда окрашивали в жёлтый, голубой, пурпурный цвета. Готовую рукопись переплетали в прочный переплёт из деревянных досок, обтянутых кожей с металлическими углами и застёжками.  

Старинная книга из пергамента

Украшали переплёт золотом и драгоценными камнями. От деревянных обложек и пошло выражение – прочитать книгу от доски до доски.  

Всем хорош пергамент. И прочен, и долговечен, и удобен для письма. Только стоит он очень дорого, ведь для одной книги в 700 страниц нужно истребить целое стадо животных. Приобрести такие книги могли лишь очень богатые люди. 

Папирус применялся для письма в Египте, глиняные дощечки в Месопотамии, Бамбук и шёлк в Китае, пальмовые листья в Индии. А на чём писали в древней Руси? 

До наших дней дошла официальная письменность Великого Новгорода: летописи, церковные книги, государственные документы. Все они были написаны на “телятине”, как тогда называли пергамент. Но неужели этим исчерпывалась вся письменность большого государства, которое вело обширную торговлю и даже посылало экспедиции в разные страны? Тем не менее, долгое время никаких следов переписки не находили. Поэтому многие ученые думали, что простые русские люди были неграмотными. Но в середине ХХ века при раскопках в Новгороде археологи обнаружили потемневшую от времени скрученную полоску берёзовой коры – БЕРЕСТУ. На ней виднелись письменные знаки. Это была берестяная грамота. Потом нашли ещё много подобных грамот. Наиболее ранние относятся к XI веку. Они являются уникальными памятниками древнерусского письма и свидетельствуют об определенном уровне грамотности и культуре наших предков.

Древнерусская берестяная грамота

Береста была самым дешёвым, самым распространенным писчим материалом. Потому она не сохранялась и в архивы не попадала, на ней делали только будничные записи.

Буквы на бересте выцарапывали острым железным или костяным стержнем, которые получили название “писало”. Надписи на берестяных грамотах выполнялись кириллицей. Но есть экземпляры (новгородские), написанные на карельском языке, а также на латыни. Сворачивались берестяные грамоты так, что текст оказывался с наружной стороны.  

Постепенно, по мере роста мастерства обработки бересты, из неё стали делать книги. Для их изготовления брали бересту, кипятили её, соскабливали внутренний слой коры, а затем обрезали по краям, придавая нужную, как правило, прямоугольную форму. Пройдя такую обработку, береста становилась эластичной, мягкой.

Древнерусская берестяная книга

Бересту использовали как основной писчий материал для обучения детей грамоте в школах. Археологи нашли “тетрадки” новгородского мальчика Онфима, который учился более 800 лет назад. 

Берестяная грамота мальчика Онфима XIII век

Многие библиотеки таких городов как: Александрия, Рим, Пергама две тысячи лет тому назад всё ещё пополнялись свитками и кодексами, в Европе шла торговля золотисто-матовым папирусом и звенящим пергаментом. А в то же время в далёком Китае появилась БУМАГА. Было это в начале второго столетия нашей эры. Китайцы долго и в глубочайшем секрете держали способ её приготовления. За разглашение тайны – смертная казнь. 

Только через пять-шесть столетий бумажная мастерская появилась в средней Азии в городе Самарканде. В Х веке бумага появилась в Испании и лишь в XIII веке её стали делать во всех странах Европы.

Так, путешествуя по странам и народам, буквы с камня переходили на папирус, с папируса на восковую дощечку, с восковой дощечки на пергамент или бересту, с пергамента на бумагу.

 

Подробнее
Чувство полета — профессия “Авиатор”

ЗВАНИЕ ГЕРОЯ. 

Еще одним из героев, участвовавших в экспедиции по спасению членов экипажа парохода “Челюскин”, был Леваневский Сигизмунд Александрович.  

Сигизмунд Александрович родился в 1902 году в Санкт-Петербурге в семье польского рабочего. Его отец умер, когда Леваневскому было всего 8 лет.  В 14 лет, окончив три класса уездного училища, Сигизмунд бросил учение и пошел работать на завод акционерного общества “Рессора”, чтобы кормить свою семью.  

Биография Сигизмунда Леваневского романтична даже для столь романтичного времени, как первые годы Советской России Во время гражданской войны Леваневский успел побывать бойцом продотряда, участником отряда, ликвидировавшего бандформирования в Дагестане, и завхозом 4-го воздухоплавательного отряда в Петрограде. Оттуда-то в 1923 году Леваневского и направили на учебу в Севастопольскую военную школу морских летчиков, в которую он опоздал. Почти год он работал в этой же школе на должности завхоза, и поступил на следующий год.  Леваневский быстро стал одним из лучших курсантовВ 1925 году он оканчивает Севастопольскую военную школу морских летчиков и работает инструктором в различных авиационных школах. 

С 1933 года он служил в Главсевморпути. (Главное управление Северного морского пути — государственная организация, созданная в 1932 году для народно-хозяйственного освоения Арктики и обеспечения судоходства по Северному морскому пути.) В это время Леваневский совершил несколько сверхдальних перелетов. В частности, перегнал летающую лодку Dornier Wal “СССР Н-8” из Севастополя в Хабаровск – немалое по тем временам достижение.  

Летающая лодка Do.J “Wal” (Дорнье “Валь”)

13 июля 1933 года вылетел на Чукотку для оказания помощи потерпевшему аварию при выполнении кругосветного перелёта американскому лётчику Дж. МаттернуДжеймс Маттерн намеревался совершить полет вокруг земного шара, но на заключительном этапе полета Маттерн, выгрузив радиостанцию, чтобы взять побольше горючего, вылетел из Хабаровска в направлении Анадыря, — и исчез. Позднее его обнаружили на берегу реки Анадырь. 20 июля 1933 года  Леваневский доставил американца в город Ном (Аляска).  Осенью 1933 года совершил ряд агитперелётов по Украине. 

Фото советских и американских лётчиков: Джимми Маттерн — в верхнем ряду справа, Сигизмунд Леваневский — в нижнем ряду в центре, г. Ном, штат Аляска

Когда стал вопрос об организации спасательной экспедиции, Леваневского как опытного пилота привлекли к спасению челюскинцев. Но он стал единственным из числа первых Героев Советского Союза, кто за время спасательной операции не эвакуировал ни одного человека!  

Как развивались события: в феврале 1934 года Сигизмунда Леваневского вместе с летчиком Маврикием Слепневым и уполномоченным правительственной комиссии Георгием Ушаковым направили в США для закупки самолетов. На них они должны были участвовать в спасении челюскинцев. Были закуплены два самолёта “Консолидейтед Флейстер”. 

Американский лётчик Джо Кроссен, лётчик полярной авиации Маврикий Слепнёв, уполномоченный правительственной комиссии Георгий Ушаков, лётчик Сигизмунд Леваневский и радист аэродрома города Фербенкс на Аляске (слева направо), 1934

29 марта 1934 года Леваневский вылетел на одном из купленных самолетов с Г.А.Ушаковым из Нома в Ванкарем. Из-за сильного обледенения совершил вынужденную посадку. Самолёт был разбит, и поэтому С.А.Леваневский не смог принять участие в полётах к лагерю челюскинцев. Но, тем не менее, он всё же (потеряв самолёт) доставил в Ванкарем руководителя спасательной операции Г.А.Ушаковахотя и пешком.

Торжественная встреча челюскинцев на вокзале в Москве 19 июня 1934 г.
(Шмидт, Николай Каманин, Сигизмунд Леваневский)

В 1934 году Леваневский поступает в Военно-воздушную инженерную академию им. Н.Е.Жуковского, но в начале 1935 года прерывает учебу ради подготовки трансарктического перелёта в США через Северный полюс, идею которого первым выдвинул публично. Цель беспосадочного перелета через Северный полюс, как ее видел Сигизмунд Леваневский: 

  • установление рекорда дальности; 
  • беспосадочный полет именно через Северный полюс; 
  • установление кратчайшего пути между двумя крупнейшими пунктами мира; 
  • обследование северного полярного бассейна; 
  • демонстрация достижений советской авиации.  

Утром 3 августа 1935 года Леваневский со своим экипажем – Г. Байдуковым и В. Левченко, — взлетел с Щелковского аэродрома и взял курс на север. 

Фото самолета АНТ-25

Однако летчикам пришлось возвратиться обратно еще задолго до подхода к Кольскому полуострову – началась утечка масла. Сигизмунд Леваневский разругался с конструктором АНТ-25 Туполевым, обвинив того в присутствии Сталина во вредительстве и отказавшись летать на самолетах его конструкции.  

В 1936 году Сигизмунд Леваневский вместе со штурманом Виктором Левченко посетил США, пытаясь подобрать наиболее удобный для трансарктического перелета самолет. Назад в СССР они вернулись на американском V-JAS, совершив по пути несколько посадок и дозаправок (Лос-Анджелес — Сан-Франциско — Уэлен — Якутск — Свердловск — Москва) и преодолев 19,2 тыс. км. Это была своеобразная тренировка перед решающим полетом.  

С.Леваневский и В.Левченко осматривают самолет “Валти” V-JAS.

В 1937 году года четырёхмоторный самолёт ”Дальний бомбардировщик — академия” сокращенно ДБ-А ДБ с бортовым номером Н-209 с экипажем из 6 человек под командованием Леваневского начал полёт из Москвы через Северный полюс в Фэрбенкс, штат Аляска, США.  

Экипаж самолета ДБ-А борт №209 перед вылетом.

Радиосвязь с самолётом прервалась 13 августа, в 17:58 по московскому времени, после того, как они пролетели над советским побережьем Северного Ледовитого океана. Леваневский сообщил об отказе крайнего правого двигателя и о плохих метеоусловиях. Больше о судьбе самолёта и экипажа ничего не известно, кроме одной неподтверждённой радиограммы, принятой одним радиолюбителем на советском Крайнем Севере. После пропажи самолёта были организованы поиски, как в СССР, так и в США, но результатов они не дали.  

Последнее интервью перед трагическим полетом.

Самолет “СССР Н-209” пропал без вести, и никто до сих пор не установил точно ни причин, ни места катастрофы. По-прежнему существуют три версии о месте гибели самолета: по одной — катастрофа произошла в “квадрате Леваневского”, по другой — у мыса Барроу, по третьей — в Якутии. Но некоторые исследователи наиболее вероятным местом гибели считают берега Аляски. 

Леваневский был незаурядным, активным, решительным, и не склонным к сантиментам летчиком, всегда находившим выход из любого положения. За четыре года – с 1933 по 1937 – именно Сигизмунд Александрович больше всех совершил межконтинентальных перелетов.

Один из руководителей Главсевморпути, Н.М. Янсон дал характеристику Леваневскому: «Летал он грамотно и красиво, полеты любил до самозабвения. Технику знал досконально.» На момент гибели ему было 35 лет.  

Примечательно, что его старший брат Юзеф Леваневский стал польским лётчиком. Летом 1933 года 34-летний капитан Войска Польского, авиаинженер Юзеф погиб в авиакатастрофе при перелете Варшава-Пекин. 

Примечание: при подготовке публикации использованы материалы: Исторического портала: История РФ, Сетевое издание “Военное обозрение”, интернет-музей российской авиации “Авиару.рф”, информационного агентства regnum и литература из книжного фонда Центральной библиотеки № 70 им. М. А. Шолохова 

Подробнее
Чувство полета — профессия “Авиатор”. 21.05.2020

ЗВАНИЕ ГЕРОЯ. ЛЯПИДЕВСКИЙ АНАТОЛИЙ ВАСИЛЬЕВИЧ 

Начинаем мы наш цикл о летчиках-асах с рассказа об Ляпидевском Анатолии Васильевиче. Первый Герой Советского Союза, советский летчик, генерал майор авиации родился в 1908 году в селе Белая Глина Ставропольской губернии (ныне Краснодарского края), в семье священникаВ 1926 году Анатолия призвали в ряды Рабоче-крестьянской Красной Армии, в 1927 году окончил Ленинградскую военно-теоретическую школу ВВС, а в  1928 году — Севастопольскую школу морских лётчиков.  

В 1933 году Анатолий Ляпидевский был отправлен в запас. Он ушел из армии в Гражданский Воздушный Флот и попросился на одну из самых трудных линий – сахалинскую, в Чукотский отряд Управления полярной авиации Главсевморпути.

В 1934 году А.В.Ляпидевский принимал участие в спасении челюскинцев. 

Справка об экспедиции парохода “Челюскин”: “В начале августа 1933 года пароход “Челюскин” вышел из Мурманска во Владивосток для доставки груза по Северному морскому пути. На его борту было 112 человек, включая десять женщин и двух детей. Им предстояло проделать этот нелегкий путь за одну летнюю навигацию, что по тем временам было немыслимо. Предполагалось, что “Челюскина” до самого Берингова пролива сопроводит ледокол «Красин», которому надо было также провести из Архангельска в устье Лены три грузовых парохода. “Челюскин” продвигался вперед довольно успешно, команда переоценила свои силы и приняла решение двигаться самостоятельно, а ледокол отправить в помощь ленским “грузовикам”. 

К концу сентября “Челюскин» вышел в Чукотское море и… оказался в ледяном поле. Почти пять месяцев судно медленно продвигалось в сторону Берингова пролива. Третьего февраля 1934 года пароход был раздавлен льдами и затонул. Экипажу и пассажирам удалось спастись. И на счастье работала радиосвязь, по которой и сообщили о катастрофе.” (“Первый среди лучших: героические страницы Героя СССР Анатолия Ляпидевского”. URL: https://tvzvezda.ru/news/qhistory/content/201803230818-4g18.htm ) 

Самолет: АНТ-4. Командир экипажа: Анатолий Ляпидевский. Второй летчик: Евгений Конкин. Штурман: Лев Петров. Бортмеханик: Михаил Руковской

Фактически экипажу АНТ-4, предстояло не просто найти дрейфующую льдину, но и посадить на импровизированный аэродром тяжелый самолет, чего еще никому в мире не удавалось.  Отечественные самолеты тогда еще не были оборудованы радиосвязью. 

Помимо всего прочего, летчики боролись с непогодой – сильнейшими морозами и ветрами. Анатолий Васильевич вспоминал: 

“Двадцать девять раз пытались мы пробиться сквозь пургу и туманы в тяжелейших условиях Заполярья, и все безуспешно… Вылетали, брали курс, и каждый раз возвращались – стихия свирепствовала, мороз доходил до минус 40 градусов, а летали мы тогда без стеклянных колпаков над кабиной и даже без защитных очков, просто лицо оленьей шкурой обматывали и оставляли маленькие щелочки для глаз. Но от холода ничего не спасало. В конце концов на 30-й полет я обнаружил этот лагерь.” (“Портреты века. Анатолий Ляпидевский. К 110-й годовщине”. URL: https://topwar.ru/138301-portrety-veka-anatoliy-lyapidevskiy-k-110-y-godovschine.html) 

 Челюсницы расчистили небольшую площадку для самолета (400 на 150 метров), что для тяжелого и большого АНТ-4 этого было явно недостаточно, но другого варианта все равно не было. Для посадки требовалась почти филигранная техника: нельзя было коснуться льда слишком рано или наоборот поздно, чтобы не свалиться в воду. “Промажу – ударюсь о льды, проскочу – свалюсь в воду”, – пишет позднее в своих мемуарах Ляпидевский.

Самолет спасателя “челюскинцев” Анатолия Ляпидевского после приземления в бухте Провидения.

Ляпидевский смог посадить самолет со 2-го захода! Моряки обнимали и целовали летчиков от радости, а сам Анатолий думал лишь о том: как он будет взлетать(?!).  

Самолет АНТ-4 после в лагере “челюскинцев”

Выгрузив продовольствие и аккумуляторы для питания, летчики занялись погрузкой в самолет в первую очередь женщин и детей: 10 женщин и двух девочек. Ценный “груз” был успешно доставлен по назначению.  

Анатолий Ляпидевский со спасенными девочками с парохода “Челюскин” Кариной Васильевой и Аллой Буйко. 1934 год. 

За мужество и героизм, проявленные при спасении челюскинцев, Ляпидевскому Анатолию Васильевичу 20 апреля 1934 года присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина (№ 515). 4 ноября 1939 года, при вручении медалей “Золотая Звезда”, ему была вручена медаль № 1. Поскольку в списке он значился первым, его и стали считать Героем № 1. Внимание: Ляпидевскому на тот момент было 26 лет! 

Высшая награда и то внимание, которое уделяли спасителям “Челюскина”, позволили Анатолию Васильевичу Ляпидевскому добиться направления в академию имени Жуковского. Ворошилов поставил на его рапорте о поступлении в Военно-воздушную инженерную академию им. Н.Е.Жуковского свою знаменитую резолюцию: “Проверить знания тов. Ляпидевского: “Если подготовлен – принять, если не подготовлен – подготовить и принять”. 

Полковник Анатолий Ляпидевский — выпускник Военно-воздушной инженерной академии им. профессора Н.Е. Жуковского, 1939 год.  

В 1940 году 32-летний А.В.Ляпидевский был назначен директором авиационного завода №156 (Москва). Осенью 1941 завод был эвакуирован в Омск. Анатолий Васильевич налаживал там сначала выпуск бомбардировщиков Ту-2, а позже завод переключился на выпуск истребителей Як-7 и Як-9Как только стабильный выпуск был налажен Ляпидевского возвращают в Москву, а декабре 1942 года — сентябре 1943 года он служит помощником начальника и начальником отдела полевого ремонта 7-й воздушной армии (Карельский фронт). Участвовал в обороне Заполярья. Потом снова возвращается на тот же опытный завод №156 туполевского ОКБ. 

После войны в 1946 году Анатолия Ляпидевского назначают на должность главного контролера Госконтроля СССР, а через три года бывший летчик и директор авиазавода возвращается в министерство авиапромышленности на должность замминистра.  

 И вдруг “понижение”! В 1949 году Ляпидевского назначают на один из руководящих постов на московском авиазавода № 25. Семья решила, что Анатолий Васильевич попал в опалу! Но все было не так просто. Официально завод разрабатывал и выпускал самолетное электрооборудование и системы управления стрелково-пушечным вооружением, а фактически А.В.Ляпидевский занял один из руководящих постов в сверхсекретном КБ-25 (ныне Всероссийский НИИ автоматики), где в тесном сотрудничестве с группой физиков-ядерщиков (И.Е.Тамма и А.Д.Сахарова) разрабатывались блоки автоматики для водородных бомб.  

О том, что Анатолий Васильевич принимал участие в создании 50-мегатонной водородной бомбы, прозванной “Царь-бомбой” узнали уже только в 1961. К сожалению, на ее испытаниях все участники правительственной комиссии получили огромную дозу облучения. И Ляпидевский по состоянию здоровья в этот же году уходит в отставку. 

Первые Герои Советского Союза и первые космонавты СССР на встрече, посвященной 30-летию учреждения высокого звания, 1964 год. 

Казалось бы, возврат и лейкемия – это достаточный аргумент для завершения активной работы. Но разве мог тот, кто посадил АНТ-4 на площадку 150 на 400 метров на льду просто так сдаться? Артем Иванович Микоян пригласил его в свое конструкторское бюро, и до самого конца жизни  Ляпидевский руководил разработкой истребителей “МиГ”, в том числе МиГ-25 и МиГ-27.  

Примечание: при подготовке публикации использованы материалы: Исторического портала: История РФ, Сетевое издание “Военное обозрение”, телеканала “Звезда” и литература из книжного фонда Центральной библиотеки № 70 им. М. А. Шолохова. 

Подробнее
Чувство полета — профессия “Авиатор”. 20.05.2020

Библиотека №70 начинает цикл публикаций, посвященных асам советской авиации XX века.  

ЗВАНИЕ ГЕРОЯ.

Для начала необходимо понять уровень развития авиации в нашей стране на начало XX века. 

Своё существование русская авиация начала ещё с 1910 года. За весьма незначительный срок военная авиация Российской империи стала одной из лучших военно-воздушных сил того времени. Только вдумайтесь в эти цифры: 

  • 1918 год – основан Рабоче-крестьянский Красный воздушный флот и открыта первая воздушная линия между Петроградом и Москвой.  
  • 1921 год – принят Декрет о воздушных передвижениях, регулирующий полеты, в том числе иностранных судов. Многие пункты впоследствии станут основой Воздушного кодекса СССР.  
  • 1922 год –  введена линия Москва-Кенигсберг.  
  • Май 1924 года – свой первый полет совершает трехместный самолет Туполева Андрея Николаевича –АНТ-2.  
  • 1932 год –  в Советском Союзе создаётся Главное Управление гражданского Воздушного флота “Аэрофлот”.  
  • К 1940 году было построено 150 аэропортов, протяжённость воздушных линий достигла 150 000 километров.  

Но основное назначение авиации – военное. Для подготовки и обучения лётных кадров были основаны аэроклубы, как школы первоначального обучения пилотов. После получения в таких заведениях навыков пилотирования курсанты направлялись в лётные училища, а затем распределялись в строевые части.  

Вот фотографии выпусков военных школ летчиков 20-30х гг. 

Звание Героя Советского Союза. 

Высшей степенью отличия в СССР было звание — Герой Советского Союза. Его удостаивались граждане, совершившие подвиг во время боевых операций или отличившиеся другими выдающимися заслугами перед Родиной. В качестве исключения его могли присвоить и в мирное время. 

Первыми, 20 апреля 1934 года, звания Героя Советского Союза были  удостоены полярные летчики (7  человек), за спасение терпящих бедствие пассажиров и членов экипажа затонувшего, 13 февраля 1934 года, в Беринговом проливе парохода “Челюскин”. В стране начался культ “великолепной семерки” полярных летчиков, а вместе с ними – исследований Севера.  

Восьмую Звезду Героя получил летчик Громов Михаил Михайлович, Звание Героя Советского Союза было присвоено ему 28 августа 1934 года за установление мирового рекорда дальности полета по замкнутой кривой на расстояние 12411 км. 

Первые восемь Героев Советского Союза (слева направо): 

  • Каманин Николай Петрович (Звезда Героя № 2); 
  • Слепнёв Маврикий Трофимович (Звезда Героя № 5); 
  • Доронин Иван Васильевич (Звезда Героя № 7); 
  • Молоков Василий Сергеевич (Звезда Героя № 3); 
  • Громов Михаил Михайлович (Звезда Героя № 8); 
  • Водопьянов Михаил Васильевич (Звезда Героя № 6); 
  • Леваневский Сигизмунд Александрович (Звезда Героя № 4); 
  • Ляпидевский Анатолий Васильевич (Звезда Героя № 1). 

Великая Отечественная Война 

За время Великой Отечественной Войны звание Героя Советского Союза 71 летчик (из них 9 –посмертно) получили это высокое звание дважды. Известные летчики Александр Иванович Покрышкин и Иван Никитович Кожедуб – трижды. 

 “Героя” давали за 10, а позже за 15 сбитых вражеских самолетов. Среди Героев Советского Союза – легендарный Алексей Петрович Маресьев, вернувшийся в строй после тяжёлого ранения и ампутации ног. Ворожейкин Арсений Васильевич (46 сбитых самолетов). Дважды герой Советского Союза Гулаев Николай Дмитриевич, которому принадлежит феноменальный результат (в битве над речкой Прут он сумел всего лишь за 4 минуты сбить 5 вражеских самолетов.)  

Читайте наши следующие публикации, которые будут посвящены отдельным летчикам-героям. 

 

Подробнее
“Города-герои Великой Отечественной войны” 19.05.2020

Часть 9 

Город-герой Киев. 

 7 июля 1941 г. началась оборона Киева, длившаяся 72 дня. По приказу Ставки ВГК советские войска в ночь на 19 сентября 1941 г. начали отход из Киева. Гитлеровцы установили в Киеве жестокий оккупационный режим, были созданы концлагеря.  

Трудно поверить, что 9 августа 1942 г. в Киеве состоялся т.н. футбольный “матч смерти”. Футбольная команда города “Старт” выиграла матч со счетом 5:3, несмотря на угрозы немецкого полковника, который (перед матчем) грозил команде расправой, если киевская команда выиграет.  

Но “Старт” выиграл. Игроков команды заключили в концлагеря, многих из них расстреляли. О тех событиях 1942 года напоминает особый памятник. Монумент представляет собой бронзовую фигуру футболиста, выполненного в образе атлета, подавляющего стервятника, который символизирует фашистов. Скульптура установлена на высокий 10-метровый стальной постамент в виде колонны.  

В ходе Киевской наступательной операции 6 ноября 1943 г. советские войска освободили Киев. 

В освобожденном Киеве большинство домов сгорели и были разрушены, взорваны мосты через Днепр. Киев начали восстанавливать сразу после освобождения. 

Части Красной армии, проявившие героизм в боях за Киев, получили почетные наименования “Киевских”. 700 солдат, сержантов, офицеров и генералов были удостоены звания Героя Советского Союза. 21 июня 1961 года была учреждена медаль “За оборону Киева”, которой наградили более 100 тысяч ветеранов войны. 

Памятью героическим событиям тех лет стали сотни монументов в самом городе и на рубежах обороны. Так, 9 мая 1981 г. В Киеве, на высоком берегу Днепра, установили монумент-скульптуру “Родина-мать”. В комплекс Музей Великой Отечественной войны, помимо памятника Родина-мать, включены:  

  • Аллея, посвященная всем городам-героям, существовавшим во времена Советского Союза, 
  • Чаша “Огонь Славы”.  

Здесь же размещены открытые площадки, демонстрирующие технику времен Второй Мировой войны, скульптурные композиции, посвященные разным этапам войны. 

Город-герой Одесса. 

5 августа 1941 г. началась оборона Одессы, длившаяся 73 дня. Немецко-фашистские и румынские войска вошли в Одессу 16 октября 1941 г. В городе действовало 6 партизанских отрядов и 45 подпольных групп. В ходе Одесской операции 10 апреля 1944г. советские войска освободили Одессу. 

В декабре 1942 г. была учреждена медаль “За оборону Одессы”, которой наградили свыше 30 тыс. ее жителей и защитников. 

Несколько слов о Героях Одессы: так, 20-летний старший лейтенант Яков Бреус принял на себя командование и повел солдат в бой, после смертельного ранения командира стрелкового батальона. Вражеские солдаты отступили. Батальон Бреуса в августе 1941 года за несколько дней обороны Одессы уничтожил 1200 солдат противника. 

Весь город знает имя Нины Ониловой. Она была пулемётчицей. В одной из атак Нина выкатила пулемет на открытое место и вела огонь по наступающему врагу. Десятки солдат противника были уничтожены, другие —отступили. Впоследствии она также мужественно сражалась в Севастополе и была удостоена звания Героя Советского Союза. 

Знаменитый мемориал “Крылья Победы” был воздвигнут в сороковую годовщину освобождения Одессы от румынско-немецких оккупантов. Стелла серого мрамора увенчана золотой звездой (в 1965 году Одессе присвоено имя города-героя). Почему “Крылья”, ведь это Стелла?   

Существуют такие объяснения: во-первых, богиня победы Ника крылата, поэтому крылья всегда — символ победы. В то же время Стелла напоминает крыло чайки.  

Признано, что звезду, венчающую Стеллу, несут символические крылья воинов-победителей. 

Подробнее
“Города-герои Великой Отечественной войны” 18.05.2020

Часть 8 

Город-герой Тула

Это один из городов-героев, который отбил все атаки противника и остался непокоренным. 

В конце октября 1941 г. немецкие войска подошли к Туле. Все трудоспособное население было мобилизовано на оборонительное строительство. Полтора месяца длилась оборона Тулы. Атаки немецко-фашистской армии были ожесточенными и сильными, многие защитники Тулы погибли. Но все попытки захватить город были отражены. Даже находясь в полном окружении, туляки не только выдержали бомбардировки противника, но и наладили выпуск минометов и стрелкового оружия, продолжали ремонтировать военную технику. 

В начале декабре 1941 г. враг предпринял последнюю попытку захватить город. Город удалось отстоять. Под Тулой немцы потеряли более 100 танков. Героическая защита города сорвала планы Гитлера подойти к Москве с юга. В декабре 1941 г. началась Тульская наступательная операция, и к январю 1942 г. Тульская область была освобождена от вражеской армии.  

Большой ценой досталась эта победа: каждый третий туляк не вернулся с войны. Важную роль в защите города сыграла команда тульского бронепоезда. Его защищала надежная тульская броня. Он внезапно нападал на врага, наносил удары и быстро уходил. Тульские партизанские отряды нападали на тыловые немецкие части, разрушали коммуникации, взрывали склады с боеприпасами, уничтожали вражеских солдат. В одном из отрядов сражался 16-летний Саша Чекалин. К сожалению, он был схвачен противником. Он мужественно перенес пытки. Перед смертью он крикнул врагам: “Не взять вам Москвы! Не победить нас!”. Юному разведчику звание Героя Советского Союза присвоено посмертно.  

Монумент “Героическим защитникам Тулы” расположен на южной возвышенной части главной городской магистрали – проспекта В.И. Ленина. Он представляет собой три трехгранных обелиска – штыка высотой 51, 41, 31 м. и скульптурную группу на постаменте – солдат и рабочий высотой 4 м. На постаменте надпись: “Героическим защитникам Тулы, отстоявшим город в 1941 году”. Так же мемориальный комплекс включает 13 стел, посвященных городам – героям, облицованные чёрным гранитом, и 4 стелы, посвящённые воинским частям, оборонявшим Тулу в 1941 году, также облицованные чёрным гранитом. У подножия штыков в бронзовом венке, защищённый бронзовыми решётками, горит вечный огонь, зажжённый от вечного огня с могилы Неизвестного солдата в Москве.  

Город-герой Минск

С первых дней войны город оказался в зоне боевых действий, его опустошили авиационные налеты.  

К сожалению, город был захвачен на шестой день военных действий (28 июня 1941 г.). Началась тяжелая трехлетняя оккупация белорусской столицы. Гитлеровцы установили в городе жестокий оккупационный режим, уничтожили свыше 400 тыс. военнопленных и мирных жителей. Город превратился в пепел и руины.  

Но захватчикам не удалось сломить волю минчан. Жители создали одну из самых крупных подпольных организаций времен ВОВ, объединившую примерно 9 тыс. человек. На их счету больше 1500 успешных диверсий. 

Так герои-подпольщики Н. Троян, М. Осипова, Е. Мазаник сумели уничтожить главу фашистской администрации, комиссара Белоруссии В. Кубе. 

3 июля 1944 г., при активном участии партизан, Минск был освобожден советскими войсками (эта дата отмечается как День независимости Республики Беларусь). 

Более 600 участников минского подполья были награждены медалями и орденами, а 8 человек получили высокое звание Героя Советского Союза. 

Подробнее
“Города-герои Великой Отечественной войны” 15.05.2020

Часть 7 

Город-герой Мурманск.

Город-герой Мурманск в годы Великой Отечественной войны так и не сдался врагу, несмотря на сокрушительные атаки 150-тысячной немецкой армии и постоянные бомбардировки. Немецкое командование интересовал этот порт; необходимо было отрезать поставки продовольствия от стран-союзниц для Советского Союза. Захват Мурманска немецкие агрессоры планировали осуществить за несколько дней, но город почти 40 месяцев сопротивлялся атакам врага.  

В ночь на 22 июня 1941 г. немецко-фашистская авиация с территории Финляндии совершила первый налет на военно-морской порт Мурманск.  

За время войны Мурманск был полностью разрушен. Обороняясь, город продолжал принимать корабли союзников. В октябре 1944 г. началась крупная наступательная операция советских войск в Заполярье. Врагов не спасли даже мощные укрепления, которые возводились вокруг города почти 3 года. Немецкие войска были отброшены. Жителям предстояла большая работа по восстановлению города. 

За стойкость и мужество защитники и жители Мурманска были награждены медалями. В память о тех героических днях обороны в городе можно найти множество памятников и монументов. 

Знаете ли вы, что 15 сентября 1941 г. прошел знаменитый воздушный бой. Тогда 7 советских истребителей под командованием капитана Бориса Сафонова вступили в бой против 52 самолётов противника. В результате 13 вражеских самолетов было сбито. Враг обратился в бегство. За боевые подвиги капитан Б. Сафонов посмертно был удостоен звания дважды Героя Советского Союза.  

На самой высокой точке над Кольским заливом, на сопке, возвышающейся над городом и Кольским заливом на 173 метра, установлен Мемориал “Защитникам Советского Заполярья”. Этот монумент прозвали “Алёша”. Он хорошо виден практически из любой части Мурманска и пригорода. Каменный солдат смотрит в сторону Долины Славы, где 75 лет назад шли самые важные сражения при обороне Заполярья. 

Город-герой Смоленск.

Смоленск одним из первых встал на пути фашистских войск к Москве. Враг подошел к городу в середине июля 1941 года. 

В Смоленском сражении (6 июля 1941 – 10 сентября 1941 гг). было уничтожено немецких солдат и офицеров больше, чем за первые два года Второй мировой войны! Советская армия впервые использовала боевую артиллерийскую машину “Катюша”: под ее огнем гибли целые дивизии, взрывалась военная техника. 

14 июля 1941 года фашистам удалось ворваться в пригороды Смоленска, а 16 июля они сумели захватить большую часть город. Две недели шли ожесточенные бои за Смоленск. К сожалению, силы были не равны. В ночь на 29 июля советские войска вынуждены были оставить город.  Сражение за Смоленск стало важным этапом по срыву продвижения немецких войск на Москву. Советские войска понесли тяжёлые потери, но и противник был измотан 

Оставление Смоленска советскими войсками не стало окончанием Смоленского сражения. 6 сентября 1941 г. произошел первый крупный военный успех советской армии: под городом Ельня наши войска уничтожили 5 фашистских дивизий. “Блицкриг” провалился. Сопротивление на Смоленской земле дало Москве время подготовиться к наступлению противника.  

Долгие два года — с июля 1941 по сентябрь 1943 — длилась оккупация Смоленской области. На Смоленщине действовало множество партизанских отрядов.  

25 сентября 1943 года в наступательной операции “Суворов” Смоленск был освобожден от гитлеровцев. Но сам город был почти полностью разрушен. 

Стоит подробней остановиться на подвиге батареи “Катюш” капитана Флёрова. Особено страшны для немцев были реактивные миномёты БМ-13 “Катюша”. Первую батарею этого грозного оружия возглавил слушатель академии им. Дзержинского, уроженец  славного города  Липецка  капитан  Иван  Андреевич  Флёров. Первый  залп  батареи  прозвучал  14  июля  1941  года. Батарее было приказано уничтожить живую силу и технику  противника.

…Над лесом прокатился гром. Высоко в небо поднялись огромные бурые клубы дыма и пыли. Казалось, что земля встала на дыбы. На секунды все замерло… Мгновение — и загрохотали взрывы, сокрушая войска, боевую технику, боеприпасы, горючее — все, что противник сосредоточил на железнодорожной станции… Над ней разлилось бурое море огня. В ужасе бежали оставшиеся в живых немецкие солдаты, бросая оружие и технику…”. (из описания очевидца, увидевшего мощь нового оружия, примененного советскими войсками впервые в Великой Отечественной войне.) 

  

Потом были удары  под  Оршей (Белоруссия), Рудней, Ельней (города Смоленской обл.). Умело маневрируя  и  сохраняя  себя   от  вражеской  артиллерии, авиации, батарея  с  честью  выполняла  задачи. Осенью началась операция Тайфун”. Батарея  Флёрова  оказалась  в  глубоком  тылу  у  немцев.  В ночь на 7 октября 1941 колонна машин батареи попала в засаду недалеко от деревни Богатырь (Знаменского (сейчас Угранского) района Смоленской области). Оказавшись в безвыходном положении, личный состав батареи взорвал машины. Будучи тяжело раненым, Флеров взорвал себя вместе с головной пусковой установкой. Таким образом, ценою  жизни, воины  батареи  капитана  Флёрова  сохранили  военную  тайну (ни одна установка не досталась врагу). Звание Героя России присвоено Ивану Флёрову в 1995 году. 

Жители Смоленска в память о тех, кто не выжил во время фашисткой оккупации, воздвигли Курган Бессмертия. Его открыли в 1970 году, в честь 25-летия Победы. На памятнике сделана надпись: “Люди! Покуда сердца стучатся – помните, какой ценой завоевано счастье, пожалуйста, помните”.  

Подробнее
“Города-герои Великой Отечественной войны” 14.05.2020

Часть 6  

Город-герой Керчь.

Город-герой Керчь (расположена в восточном Крыму, на берегу Керченского пролива) несколько раз переходила от советских войск в руки противника. Так, советские войска героически обороняли Керчь, но вынуждены были оставить ее 16 ноября 1941 г. Силы были неравны. В ходе Керченско-Феодосийской десантной операции 30 декабря 1941 г. Керчь была освобождена. Однако недостаточная подготовленность операции позволила немецким войскам вновь захватить Керчь 19 мая 1942 года.

За почти двухлетнюю оккупацию жители столкнулись с настоящей лавиной террора: почти половина горожан погибла, тысячи были замучены или угнаны на принудительные работы в Германию. Тысячи советских военнопленных были убиты. Но жители города нашли в себе силы сопротивляться агрессору: многие присоединились к остаткам советских войск, укрывшихся в Аджимушкайских каменоломняхЗа 170-дневную оборону (с мая по октябрь 1942) Аджимушкая люди назвали его “Керченский Брест”. В каменоломнях не было воды, запасов оружия и пропитания, лекарств. Здесь томились раненные, укрывались тысячи женщин, стариков, детей. Немецкие войска взрывали выходы из подземелий, применяли отравляющий газ. “Мы, защитники Керчи, задыхаемся от газа, умираем, но в плен не сдаемся!” (из радиограммы полковника П.М. Ягунова)     

Первым шагом к освобождению города стала десантная операция 1943 г. на Керченском полуострове, недалеко от поселка Эльтиген. Сквозь шторм и минные заграждения суда Новороссийской военно-морской базы приблизились к берегу и высадили более 2500 бойцов. В первые сутки десантники отразили 15 атак и удержали плацдарм. В условиях морской блокады, под постоянным огнем врага, 36 суток сражались эльтигенские десантники. Им удалось захватить небольшую территорию на окраине Керчи, а к апрелю 1944 г. подразделения нашей армии полностью освободили город. 

Несколько слов о пионере-герое В. Дубинине... Юный Володя Дубинин оказался незаменимым участником партизанского отряда благодаря своему мужеству и смелости. Немцы, как только они захватили город Керчь, старались уничтожать партизан всеми силами. Фашисты блокировали входы в катакомбы, где прятались партизаны, они замазывали входы цементом и засыпали их гравием. 

Маленький и юркий Володя пролезал в узкие щели катакомб и так оказывал неоценимую помощь всему отряду. Он приносил еду и боеприпасы, а также сообщал о количестве немцев в тех или иных местах. В итоге успешных действий партизан немцы несли ощутимые потери. 

4 января 1942 года, когда Керчь была первый раз освобождена советскими солдатами, Володя вызвался помогать сапёрам при разминировании подходов к каменоломням. Но раздался взрыв мины, и сапёр погиб вместе с Володей. В момент гибели юному разведчику было всего 14 лет! Володя Дубинин посмертно награжден орденом Красного Знамени. 

Обелиск Славы на горе Митридат стал Символом городагероя Керчи. Этот монумент был открыт 8 августа 1944 года и посвящён павшим в сражениях за освобождение Крыма в период с ноября 1943 года по апрель 1944 года. Он стал первым памятником, посвященным Великой Отечественной войне, на территории СССР. Памятник представляет собой: трёхгранный обелиск из светлосерого камня (высота — 24 метра), на постаменте рядом с обелиском расположены три 76мм пушки и большая мемориальная доска в виде развёрнутой книги. 

Аджимушкайские каменоломни” стали ещё одним комплексом, посвящённым героям боёв за Керчь. В 1966 году в них открылся музей, а в 1982 году — мемориальный комплекс с одноимённым названием. 

 Город-герой Новороссийск. 

В ходе битвы за Кавказ 1942-1943 гг. Новороссийск играл ключевую роль (его оборона длилась 393 дня). Глубоководная бухта Новороссийска – самая удобная на Черном море. Немцам было важно захватить советские боевые корабли и прорваться на юг, к Кавказу.  

В конце августа 1942 г. немецкие части атаковали Новороссийск. Сдержать на подступах врага не удалось, и бои начались на улицах Новороссийска. Защитники города были ослаблены в боях. Противник превосходил наши силы в 4 раза. Однако наши войска героическим усилием остановили захватчиков на Сухумском шоссе (закрыв путь на Кавказ). Противник был вынужден перейти к обороне.  

4 февраля 1943 г. южнее Новороссийска был высажен советский морской десант и захвачен плацдарм. Начавшийся 10 сентября 1943 г. штурм Новороссийска с суши, моря и плацдарма закончился освобождением города. Итог: защитники Новороссийска не допустили прорыва гитлеровцев в Закавказье.  

За мужество и отвагу 21 защитник Малой Земли был удостоен звания Героя Советского Союза. Еще около 600 тыс. человек получили медаль “За оборону Кавказа”. 

Стоит отдельно сказать о десантном отряде Цезаря Львовича Куникова. 

В ночь с 3 на 4 февраля 1943 г. именно его десантный отряд моряков в ходе Южно-Озерейской десантной операции высадился на занятом врагом и сильно укреплённом побережье в районе города Новороссийска, у села Мысхако (“Малая земля”). Стремительным ударом десантный отряд выбил фашистов из опорного пункта и прочно закрепился на захваченном плацдарме. На рассвете разгорелся ожесточённый бой. Десантники в течение дня отразили 18 атак противника. К концу дня боеприпасы были на исходе. Положение казалось безвыходным. Тогда отряд майора Куникова совершил внезапный налёт на артиллерийскую батарею противника. Истребив орудийный расчёт и захватив орудия, десантники открыли из них огонь по атакующим вражеским солдатам. Всего за первый день боёв отряд уничтожил 10 огневых точек и блиндажей, свыше 1000 солдат и офицеров противника, захватил 10 орудий и много другого вооружения. 

Семь дней десантники отбивали яростные атаки врага и удержали плацдарм до подхода основных сил. С гранатами в карманах моряки влезали на крыши домов и били фашистов, гнали их с чердаков, другие очищали от врага подвалы, вышибали его из комнат, превращённых в огневые точки. За этот период отрядом было уничтожено свыше 2000 гитлеровцев.  

У Южной Озерейки – места высадки основных сил – в результате упорного сопротивления врага плацдарм захватить не удалось. Поэтому отряд Куникова, высаженный как вспомогательный, приобрёл в ходе боёв значение основного. Десант занял Станичку, Мысхако и вёл борьбу за Новороссийск. Куников лично участвовал в боях десантников, вёл огонь по врагу из автомата, отбивал контратаки противника. 

12 февраля 1943 года Куников на берегу Цемесской бухты встречал прибывающие на плацдарм подразделения, когда рядом разорвалась нелепая шальная мина. Командир десанта был тяжело ранен и вывезен в госпиталь в город Геленджик. Рана оказалась смертельной. 14 февраля 1943 года майор Ц.Л. Куников умер. В его честь посёлок Станичка переименован в посёлок КуниковкаУказом Президиума Верховного Совета СССР от 17 апреля 1943 года за блестящее руководство десантной операцией и проявленные при этом мужество и отвагу майору Куникову Цезарю Львовичу посмертно присвоено звание Героя Советского Союза.  

Плацдарм на Мысхако продержался около семи месяцев и сыграл важную роль при освобождении Новороссийска в сентябре 1943 года. 

На побережье Черного моря набережной Адмирала Серебрякова находится ансамбль-мемориал “Малая земля” находится в Новороссийске. Он является частью комплекса мемориала “Героям Великой отечественной войны 1941-1945 года”. Памятник по своей форме напоминает переднюю часть носа боевого корабля, вырвавшегося на полном ходу из моря на берег. Одна из опор памятника закреплена в море, другая на суше.  

С внутренней стороны памятника написана клятва, которую дал отряд КуниковаЦ.Л.: “Волю свою силы свои и кровь свою капля за каплей мы отдадим за счастье народа за тебя, горячо любимая родина. Клянемся своими знаменами, именем наших жен и детей, именем нашей любимой родины. Клянемся выстоять в предстоящих схватках с врагом перемолоть его силы.” 

Подробнее
“Города-герои Великой Отечественной войны” 13.05.2020

Часть 5.

Город-герой Волгоград (в годы войны Сталинград, переименован в 1961 г.):

С именем Сталинград связано одно из самых значимых сражений ХХ в. – Сталинградская битва. События 17 июля 1942 – 2 февраля 1943 гг. изменили ход истории: немецко-фашистская военная машина была сломлена.  

Несмотря на стремление нацистов захватить город как можно быстрее, битва продолжалась 200 долгих дней и ночей и стала одной из самых кровопролитных битв в истории человечества. Летом 1942 г. немецкие войска рвались к Волге, Сталинград стал прифронтовым городом. На защиту города встали рабочие, городская милиция, моряки Волжской военной флотилии, курсанты военных училищ. 12 сентября 1942 г. начались ожесточенные уличные бои. Особым героизмом прославились защитники Мамаева кургана, не позволившие врагу перейти на другой берег Волги. Сталинград нес страшные потери: почти все жилые здания и предприятия были разрушены. 19 ноября 1942 г. началось контрнаступление советских войск под Сталинградом. В январе 1943 г. находившиеся в городе немецко-фашистские войска были разгромлены. Людские потери для Германии и ее союзников были ужасающимися: 1,5 млн пленных и погибших солдат и офицеров. План немцев по молниеносному захвату города провалился. Наши войска не дали врагу открыть путь к Кавказу, к запасам нефти, помешали выйти к восточному побережью Черного и Азовского морей, завладеть важными территориями на юге России. Самый известный памятник Сталинграда – Мамаев курган, “главная высота России”, на которой происходили самые ожесточенные бои за город.   

Несколько слов о т.н. Доме Павлова. 58 дней проходила оборона дома. Его защищали 25 советских воина (разных национальностей). Кроме того, в подвале дома все 58 дней находились мирные жители. Противник так и не сумел взять это здание штурмом, так как встречал шквальный огонь защитников-героев.  

Многим известен подвиг, который совершил  Герой Советского Союза Михаил Паникаха, который, несмотря на то, что его охватило пламя (немецкая пуля попала в бутылку с горючей жидкостью), испытывая сильную боль, бросился на немецкий танк и разбил об него вторую бутылку. Мужественный солдат сгорел вместе с вражеским танком. Он был награжден посмертно орденом Отечественной войны.  

Скульптура “Родина-мать зовет!” – это композиционный центр памятника-ансамбля “Героям Сталинградской битвы” на Мамаевом кургане в Волгограде. Скульптура создавалась в течении восьми лет, с 1959 по 1967 гг. До постройки этого мемориала вершиной кургана была местность, которая находится в 200 метрах от нынешнего памятника. Начали с разминирования Мамаева кургана. Тогда, в 1959-м обезвредили более 40 тысяч мин, снарядов и авиабомб, которые хранила эта земля. По приблизительным подсчетам на Мамаевом кургане похоронено не менее 35 тысяч человек. От подножия до верхней площадки памятника 200 ступеней, по количеству дней Сталинградской битвы. По плану и внутри должно было быть двести, но из-за пролетов их стало двести три.  Еще одной частью Историко-мемориального комплекса “Героям Сталинградской битвы” на Мамаевом Кургане является скульптура “Стоять насмерть!” 

Подробнее
“Города-герои Великой Отечественной войны” 12.05.2020

Часть 4. 

Город-герой Ленинград  (переименован в 1991 году в Санкт-Петербург) .

Ленинград  единственный город, переживший почти трехлетнюю блокаду (872 дня) и не сдавшийся врагу. Летом 1941 г. немецкие войска начали сжимать кольцо вокруг города Ленина. Целью немецких захватчиков было полное уничтожение города на Неве. Противник перерезал дороги и железнодорожные пути к городу. 

В сентябре 1941 г. Ленинград был окончательно отрезан от Большой земли. Сообщение с ним шло только по воздуху и через Ладожское озеро (т.н. “Дорогу жизни”). По ней доставляли продукты, лекарства, боеприпасы, вывозили раненых и больных. Путь по ней был труден и опасен. Враг постоянно обстреливал и бомбил Дорогу жизни. Тысячи грузовиков были подбиты или уходили под лёд (вместе с людьми и грузом). Однако большинство машин благополучно добирались до Большой земли.    

Страшную цену заплатили защитники и жители Ленинграда за удержание города: по разным оценкам, погибло более половины жителей, причем только 3%  в боевых действиях, а 97%  от голода. Норма выдачи хлеба на день составляла 125 грамм для служащих, неработающих и детей. Поделиться кусочком хлеба считалось подвигом. Люди спасались, как могли. В пищу употребляли кожаную одежду и обувь, соскребаемый с обоев клей.   

Войска и горожане, несмотря на суровые (страшнейшие) испытания, стойко держали оборону, на заводах продолжали выпускать военную продукцию. В январе 1944 г. была полностью снята блокада Ленинграда.  

За освобождение города свыше 350 тыс. воинов были награждены орденами и медалями, 226-ти из них присвоено звание Героя Советского Союза, около 1,5 млн человек были награждены медалью “За оборону Ленинграда”. 

Наверное, кто-то из вас слышал имя Тани Савичевой  девочки, которая ввела дневник в Блокадном Ленинграде. Этот дневник 11-летней школьницы стал одним из самых страшных свидетельств ужасов войны. Всего девять страниц, на которых Таня немногословно сообщает о гибели родных людей. Дневник Тани Савичевой был предъявлен на Нюрнбергском процессе в качестве доказательства преступлений фашизма. Блокаду пережили только её старшие сестра Нина и брат Михаил, благодаря которым дневник Тани уцелел и стал одним из скорбных символов Великой Отечественной войны. 

На Пискаревском мемориальном кладбище в Санкт-Петербурге открыт 9 мая 1960 был открыт Монумент ”Родина — мать”. Её фигура в длинной одежде слегка наклонена вперед — она словно движется навстречу тем, кто пришел почтить память павших. Ее лицо полное скорби обращено в сторону холмов братских могил. 

Пискаревское кладбище в период блокады Ленинграда стало местом братских захоронений, которые производили траншейным способом  без гробов, венков, прощальных речей.  Точное количество похороненных здесь неизвестно. По разным данным за годы блокады здесь захоронили от 500 тысяч до 3 миллионов человек. 

 

 

Подробнее
“Города-герои Великой Отечественной войны”  11.05.2020

Часть 4. Город-герой Севастополь. 

С 30 октября 1941-го по 4 июля 1942 г. защитники города держали героическую оборону. Оборона Севастополя продолжалась долгих 250 дней и вошла в историю как образец длительной обороны приморского города в глубоком тылу врага.  За это время немецкие войска предприняли 4 атаки на Севастополь, но упорное сопротивление солдат, матросов и горожан заставило немецкое командование сменить тактику. Началась долгая осада с частыми жестокими боями. Немецкая авиация беспрерывно обстреливала город. В районе Сапун-горы происходили самые ожесточенные бои: здесь после атак в немецких ротах оставалось в среднем по 25 человек.   

4 июля 1942 г. Севастополь был оставлен. Гитлеровцы установили в городе жестокий оккупационный режим. Фашисты уничтожили около 30 тысяч горожан за время управления городом. 

Весной 1944 г. Советская армия прорвала фашистскую оборону. Наши войска, преодолев множество препятствий, подавили ожесточенное сопротивление врага. 9 мая 1944 г. Севастополь был освобожден. 

Несколько слов о Героях Севастополя: 

В начале ноября 1941 года стрелок Даниил Одинцов героически погиб. Он обвязался связкой гранат и бросился под фашистский танк. Звание Героя присвоено посмертно. Также был награждён орденами Ленина и Отечественной войны 1-й степени. Навечно зачислен в списки личного состава воинской части. В честь Одинцова названа улица в Севастополе. 

 

Краснофлотец-артиллерист Пётр Липовенко продолжал вести огонь, когда погиб весь состав батареи. Он подбил 2 немецких танка. Когда закончились снаряды, он бросился на фашистов и в рукопашном бою победил 3-х врагов, но погиб сам. Звание Героя присвоено посмертно. 

Вам, конечно, известно имя замечательного снайпера, Героя Советского Союза, Людмилы Павличенко. Она лично уничтожила 309 фашистских солдат и офицеров. Среди них было 36 снайперов. 

Памятник “Матрос и солдат” на мысе Хрустальный до сих пор является одним из знаковых мест в Севастополе. Он увековечил память о защитниках города, проявивших свое мужество во время второй обороны города и его освобождения в Великой Отечественной войне. Памятник высотой 40 метров является одним из самых больших в Севастополе и на всей территории бывшего Советского Союза. 

Подробнее
“Города-герои Великой Отечественной войны” 09.05.2020

Центральная библиотека № 70 им. М.А. Шолохова продолжает цикл публикаций о подвигах в годы Великой Отечественной Войны.  

Часть 2 “ГОРОД-ГЕРОЙ МОСКВА” 

Столица была главной целью наступательной операции немецко-фашистских войск.  

В сентябре 1941 г. началась битва за Москву. Битва продолжалась около 7 месяцев (с сентября 1941 по апрель 1942 г.)  

Гитлеровским командованием был разработан план наступательной операции под кодовым названием “Тайфун”, в соответствии с которым были предприняты два крупных наступления на Москву в октябре и ноябре 1941 года.  

Цифры говорят сами за себя: для первой крупномасштабной операции со стороны Гитлера было использовано: 

  • 74 дивизии (включая 22 моторизованные и танковые),  
  • 1,8 млн офицеров и солдат,  
  • 1390 самолётов,  
  • 1700 танков,  
  • 14 тыс. миномётов и орудий.  

Вторая операция по захвату Москвы насчитывала 51 боеспособную дивизию.  

А со стороны советских войск насчитывалось: 

  • 1,2 млн человек,  
  • 677 самолётов,  
  • 970 танков, 
  • 7600 миномётов и орудий. 

7 ноября 1941 г. прямо с парада на Красной площади бойцы уходили на фронт. Перед Московским Кремлём по площади прошли курсанты-артиллеристы, пехотинцы, зенитчики, моряки, кавалеристы, танки. Парад показал, что Красная армия и весь советский народ готовы сражаться за свою столицу (до самого конца).  

И вот… Враг был остановлен. 5-6 декабря 1941 г. советские войска перешли в контрнаступление. Героизм и отвага москвичей были отмечены высокими наградами, более 800 человек получили звание Героя Советского Союза. В 1944 г. была учреждена медаль “За оборону Москвы”, которой наградили свыше 1 млн воинов, рабочих и служащих. Итог: мир увидел первое в истории поражение III Рейха; развеян миф о непобедимости немецко-фашистской армии. 

В боях с врагом неувядаемой славой покрыли себя наши летчики, среди которых был младший лейтенант Виктор Талалихин — Герой Советского Союза. Он первым в мире применил таран в ночном воздушном бою 7 августа 1941 г.  

Солдаты, артиллеристы, гранатометчики, пулеметчики тоже отличились в боях под Москвой. Особенно дивизия, которой командовал генерал Панфилов. Герои из дивизии генерала Панфилова преградили путь фашистам.  

Несколько слов следует сказать о 18-летней москвичке Зое Космодемьянской. Она была одной из партизанок-диверсанток, действовавших в тылу у немцев. Вместе со своими товарищами она под Волоколамском заминировала дорогу; они смогли сжечь 3 жилых дома в деревне Петрищево, где остановились немцы. К сожалению, хозяин сгоревшего дома выдал Зою. Девушку повесили после страшных пыток. “Сколько нас ни вешайте, всех не перевешаете, нас 170 миллионов. Но за меня вам наши товарищи отомстят”, — слова Зои, когда ей набрасывали на шею петлю. Зоя Космодемьянская была первой женщиной, удостоенной звания Героя Советского Союза (посмертно) во время Великой Отечественной войны. 

В 1958 году на Поклонной горе началось создание мемориального комплекса в память о Великой Победе. В него входят Центральный музей Великой Отечественной войны, православный храм, мусульманская мечеть, еврейская синагога и монумент Победы. На площади Победы стоит обелиск высотой 141,8 м – по количеству дней войны (1418). Официальное открытие мемориала состоялось 9 мая 1995 года. 

Еще один из самых известных мемориалов и памятников в Москве – это Могила Неизвестного Солдата в Александровском саду (северная сторона Кремля). Мемориал представляет собой надгробную плиту с бронзовым боевым знаменем, на котором лежит солдатская каска и лавровая ветвь. Он посвящен всем солдатамгероям, погибшим при защите Москвы. 

Подробнее
“Города-герои Великой Отечественной войны” 08.05.2020

Часть 1 “Брестская крепость” 

Указом Президента России этот год объявлен Годом памяти и славы в целях сохранения исторической памяти и в ознаменование 75-летия Победы в Великой Отечественной войне. Самое время вспомнить о городах, которые получили почетное звание “Города-Героя”.

Почетное звание “Город-герой” утвердили Положением о почетном звании в 1965 г., в 20-летнюю годовщину Победы советских войск в Великой Отечественной войне.  

Указ Президиума Верховного Совета СССР от 8 мая 1965 г. № 3566-VI

Почетное звание “Город-герой” давали тем городам Советского Союза, жители которых проявили массовый героизм и мужество в защите Родины во время Великой Отечественной войны 1941-1945 гг.”. Участников сражений за город награждали медалями “За оборону”, а в самом городе устанавливали обелиск. Городу-герою вручалась высшая награда Советского Союза  орден Ленина и медаль “Золотая Звезда”, которые изображались затем и на знамени города.  

Почетного звания удостоились 12 городов и одна крепость. В Новороссийске, Смоленске и Москве есть аллеи памятных плит, посвященные городам-героям ВОВ, а в Севастополе расположен мемориал городов героев. В настоящее время 9 городов находится на территории России; 1 город и 1 крепость-герой – в республике Беларусь; 2 города – на территории Украины. 

 Вот список городов-героев, с указанием года, в котором было присвоено это звание: 

  • Ленинград (Санкт-Петербург) — 1945 год*; 
  • Сталинград (Волгоград) – 1945 год*; 
  • Севастополь -1945 год*; 
  • Одесса – 1945 год*; 
  • Киев -1965 год; 
  • Москва -1965 год; 
  • Брест (крепость-герой) -1965 год; 
  • Керчь – 1973 год; 
  • Новороссийск -1973 год; 
  • Минск -1974 год; 
  • Тула -1976 год; 
  • Мурманск -1985 год; 
  • Смоленск -1985 год. 

*Прим. Ленинград, Сталинград, Севастополь и Одесса были названы городами-героями в приказе Верховного Главнокомандующего от 1 мая 1945 года, но официально получили это звание в 1965 г. 

КРЕПОСТЬ-ГЕРОЙ БРЕСТ 

С 22 июня до 20-х чисел июля 1941 г. проходила героическая оборона Брестской крепости. Гарнизон крепости в первые же часы войны оказался в окружении и не имел связи с командованием. Обычными боевыми средствами взять Брест не удалось. Противнику пришлось использовать особые виды вооружения: тяжелые авиабомбы и крупнокалиберные орудия. Против защитников крепости немецкие солдаты применяли слезоточивый газ и огнеметы. Почти месяц защитники крепости сковывали целую немецкую дивизию и почти все погибли. Одна из надписей в крепости гласит: Я умираю, но не сдаюсь. Прощай, Родина. 20/VII-41” Брестская крепость – один из самых ярких символов мужества на войне. 

В крепости находились жены и дети, т.е. семьи командиров. “Мы целую неделю просидели в подвалах казармы без воды и пищи. Ворвавшись в крепость, фашисты стали забрасывать подвалы дымовыми гранатами. На моих глазах, задыхаясь, гибли дети, а я ничего не могла сделать” — из воспоминаний супруги солдата-артиллериста (Дмитрова Д.). Колодцев внутри крепости не было. Поэтому особенно тяжело приходилось с водой. Фашисты убивали каждого, кто пытался добраться до реки и набрать воды, которая стала главным богатством.  

В Брестской крепости есть монумент “Жажда”. Это скульптура, на которой боец из последних тянется каской за водой. Этот монумент создан на основе реальных событий, в память об одном из подвигов, совершенных защитниками Брестской крепости 

Старшина Мейер Вячеслав Эдуардович (ему было 24 года) руководил обороной одного из отсеков в казармах, его подразделение было в составе сводной группы комиссара Фомина. В конце июня группа доживала последние дни, обложенная со всех сторон немцами. У окруженных не было никакой возможности прорваться за водой к реке Мухавец, хоть она и протекала рядом с казармами. Немецкие пулеметы сразу срезали тех, кто пытался добраться к реке. 

Жажда становилась невыносимой, а особенно страдали раненые. В один из моментов, среди дня случилось затишье. Мейер схватил котелок и прежде чем его успели остановить, старшина выпрыгнул в окно и бросился к воде. Он успел зачерпнуть котелок, и медленнее, чтобы не расплескать, начал подниматься по откосу к казарме. 

Видно, немецкие пулеметчики пропустили момент броска. Мейер успел добежать до окна и протянуть котелок товарищам. Он уже оперся о подоконник и хотел запрыгнуть внутрь казармы сам, но тут его и срезала очередь. Его успели втащить внутрь, но все, что он успел сказать: “Воду раненым”. Пуля попала в затылок… Мейер Вячеслав Эдуардович был посмертно награжден орденом Отечественной войны II степени. 

Признание подвига защитников Брестской крепости стало результатом многолетней поисковой и исследовательской работе писателя-фронтовика С.С.Смирнова. Подвиг героев отражен и в рассказе Сергея Алексеева.  

С 1968 года на территории крепости велось строительство мемориального комплекса, который был торжественно открыт 25 сентября 1971 года. 

В настоящее время мемориальный комплекс “Брестская крепость-герой” является одним из наиболее узнаваемых и посещаемых туристических объектов Республики Беларусь. Построенной как военный объект, пережив пожары двух мировых войн, сегодня Брестская крепость остается местом памяти и мира. 

Подробнее
“Первый изобретатель самолета”
“Первый изобретатель самолета” 17.03.2020

17 марта в библиотеке высокого полёта “Небо” прошла тематическая программа к 195-летию со дня рождения А.Ф.Можайского. 

Небо часто называют “пятым океаном”, а летчиков – воздухоплавателями. На заре авиации среди энтузиастов нового дела было немало настоящих моряков. Наш программа была посвящена контр-адмиралу российского флота Александру Можайскому, создателю первого в мире самолета, который смог хоть на мгновение оторваться от земли с человеком на борту. 

Ребята познакомились с интересными фактами из биографии ученого и его открытиями в авиации. Гости посмотрели видеофильмы о А.Можайском и ответили на вопросы викторины. К сожалению, технологии того времени не позволили А.Можайскому воплотить в жизнь крылатую мечту, но его изобретения приоткрыли человечеству дверь в эру авиации. Надеемся, что пример Можайского вдохновит наших юных читателей на новые изобретения и свершения.  

Подробнее
“Черкизово и окрестности”
“Черкизово и окрестности” 12.03.2020

12 марта в библиотеке №70 состоялось продолжение виртуального путешествия по окрестностям района Черкизово.  

Наши гости послушали рассказ про Богородское, Метрогородок, Черницыно, Гольяново, Калошино и Измайлово. Они узнали, что некоторые районы имеют историю не менее древнюю, чем история Черкизово. 

Например, Измайлово — подмосковная царская резиденция, которая стала отражением своего времени — эпохи увлечения западными новшествами и придворной утонченности.  На фотографиях Измайлова, сделанных на исходе 19 века, видно большое село со множеством деревянных домов. Официально Измайлово вошло в черту Москвы в 1935 году, став частью Сталинского района, а часть заповедного леса была превращена в парк культуры и отдыха. Интенсивное жилищное строительство началось сразу после войны, в конце 1940-х годов. Так образовался уютный окраинный московский район Парковых улиц. Вскоре и территория бывшего села застроилась многоэтажными домами. 

Старинные гравюры, карты, фрагменты кинохроники “По окраинам Москвы” и фотографии помогли совершить это увлекательное путешествие по окрестностям Черкизово. 

Подробнее
«Служу Отечеству»
“Служу Отечеству“ 25.02.2020

25 февраля в библиотеке высокого полёта “Небо“ прошла праздничная программа “Служу Отечеству“. 

Есть такая профессия – защищать свою Родину. Людям в погонах, давшим присягу служить Отечеству верой и правдой, посвящен наш праздник. 

Учащиеся познакомились с историей праздника, с такими храбрыми и мудрыми полководцами, как А.НевскийД.Донской, флотоводцами Ф.Ушаковым и П.Нахимовым, а также с М.Кутузовым, Г.Жуковым. Особое внимание было уделено Александру Суворову – великому русскому полководцу, имя которого в России навсегда останется символом доблести и славы.  

Учащиеся посмотрели фильмы: “Защитники Отечества“, “А.Суворов“, “Салют Гайдару“, и песни “Никто кроме нас“, “Офицеры“, “Я служу России“. А также приняли активное участие в игровой программе, где проявили смекалку, выдумку, силу и смелость.  

Подробнее
“Путешествие по Черкизово"
“Путешествие по Черкизово“ 20.02.2020

20 февраля 2020 года в отделе обслуживания читателей Центральной библиотеки №70 им. М.А. Шолохова прошла лекция “Путешествие по Черкизово“.

Окончательно в состав Москвы Черкизово вошло в начале XX в., когда новой границей города стала Окружная железная дорога. Здесь появилось порядка пятидесяти улиц и переулков, некоторые из которых были очень малы. Например, на небольшом пространстве Штатной горки умещалось три переулка. Ещё в 20-е годы XX в. здешние жители сохраняли прежний уклад жизни. Черкизово больше напоминало деревню, чем город. 

Совершив “путешествие по Черкизово“ участники мероприятия познакомились с историей села и увидели местные достопримечательности: Храм Ильи Пророка, Введенскую церковь “на платочках“, летнюю резиденцию московских митрополитов, частный жилой дом семьи Сагалаевых. Слушатели лекции «прогулялись» по улицам Азаковской, Дубасовской, Набережной, переулкам Штатной горки, узнали, где протекали речки Хапиловка и Сосенка и почему Черкизовский пруд назывался Архирейским.

Фрагменты кинохроники 1956 года и старые фотографии помогли представить, каким было Черкизово до начала массовой застройки микрорайона, спрямления Большой Черкизовской и строительства метро.  

Подробнее
”Чувство полета. Профессия авиатор” 13.02.2020

13 февраля в отделе обслуживания читателей Центральной библиотеки № 70 им. М.А. Шолохова для школьников седьмого класса школы № 1080(376) прошёл открытый урок ”Чувство полета. Профессия авиатор”.

На уроке ребятам рассказали историю воздухоплавания и первых русских авиаторах. Как развивалась авиация, когда был совершен первый пилотируемый полет на летательном аппарате? Кто первым сконструировал воздушный шар, планер, самолет, вертолет? Как звали первого русского летчика? Ответы на эти вопросы ребята узнали во время программы, которая началась показом фрагментов документального фильма ”10 самых известных летательных аппаратов на начальном этапе развития авиации”.

В презентации ”Чувство полета” были представлены этапы развития мировой и отечественной авиации, а также биографии первых русских авиаторов и авиаконструкторов: М.Н. Ефимова, С.И. Уточкина, И.М. Заикина, покорителя штопора К.К. Арцеулова, первой летчицы России Л.В. Зверевой, знаменитого русского военного летчика, основоположника высшего пилотажа П.И. Нестерова и выдающегося русского авиаконструктора И.И. Сикорского. 

Завершилась программа знакомством с клубом ”Авиатор” и ”полетом” в кабине настоящего самолета. 

Подробнее
“Уроки доброты“
“Уроки доброты“ 12.02.2020

12 февраля в библиотеке высокого полета Небо прошел открытый урок для школьников 3-го класса.  

Мы посвятили наш открытый урок замечательной писательнице Валентине Осеевой, чьи рассказы учат нас доброте, смелости, отзывчивости, благородству. В ее рассказах мало смешного, но много поучительного. 

Школьники почитали стихи, посмотрели видеосюжеты по рассказам Валентины Осеевой, которые помогли учащимся лучше понять смысл коротких рассказов, послушали песни о дружбе и доброте, а также поучаствовали в мини-спектаклях, викторинах и играх .

Подробнее
“По следам лягушки-путешественницы“ 05.02.2020

5 февраля в библиотеке высокого полёта “Небо” для школьников 2-х классов прошел открытый урок по сказке Всеволода Михайловича Гаршина “Лягушка-путешественница“. 

Ребята прослушали рассказ о жизни и творчестве русского писателя ХIХ века В. Гаршина. Детство Всеволода прошло в имении его бабушки “Приятная долина“, где он любовался деревенской природой, наблюдал за жизнью зверей, птиц и насекомых. Именно эти детские впечатления и помогли ему написать сказки, которые нравится читать и взрослым, и детям.  

Ребята познакомились с одним из последних произведений автора, сказкой “Лягушка-путешественница“. Эта поучительная история написана так живо и весело, что маленькие читатели навсегда запоминают лягушку-хвастунишку. 

Школьники приняли активное участие в обсуждении героев сказки. Для этого ребятам были предложены задания: рассказать содержание сказки по иллюстрациям, назвать положительные и отрицательные черты характера главной героини, прочитать пословицы о хвастовстве и др.

В заключение урока школьники создали цветное бумажное панно “Случай на болоте“, что способствовало лучшему закреплению знаний, полученных на уроке.  

 

Подробнее
“Сказки братьев Гримм”
“Сказки братьев Гримм” 30.01.2020

30 января Библиотека высокого полета «Небо» провела литературную игру-путешествие для школьников 3-го класса по произведениям братьев Гримм.

«Настало время, говорили братья Гримм – спасать древние предания и сказки, чтобы они не исчезли навсегда, как роса под горячим солнцем». И хотя Вильгельм и Якоб сами сказок не сочиняли, а только обрабатывали записанное, в знак благодарности эти сказки называют – «сказками братьев Гримм».

Ребята отправились в путешествие по городам сказок, туристическому маршруту — «Дорогами сказок братьев Гримм». Конкурсы, викторины, ребусы, песни сделали наше путешествие интересным и незабываемым.

На своем пути, учащиеся повстречались с Госпожой Метелицей, Красной шапочкой, Бременскими музыкантами, Золушкой, Храбрым портным.

Героев сказок братьев Гримм знают во всем мире, они читаемы и любимы.

Подробнее
“Чехов – детям”
“Чехов – детям” 22.01.2020

В библиотеке высокого полёта НЕБО 22 января прошел открытый урок для школьников 3-го класса, посвященный замечательному русскому писателю, человеку разностороннему и талантливому, который является гордостью и славой нашей литературы А.П. Чехову.

Ребята совершили увлекательное путешествие по страницам биографии писателя и по местам, где прошло его детство и гимназические годы. Участвуя в литературной лотерее, дети пополнили свои знания о великом писателе, узнав интересные факты из его биографии. Более подробно познакомиться с творчеством А.П. Чехова помогла книжная выставка «Художник жизни», где были представлены книги, главные герои которых дети, судьбы которых автору были не безразличны и животные, которых Чехов очень любил.

Школьники активно обсуждали главных героев этих произведений, которое сопровождалось показом иллюстраций из книг, а также выполняли и другие предложенные им задания. Чтение книг А.П. Чехова делает наших юных читателей благороднее и добрее.

Подробнее
“Светлый вечер, добрый вечер“
“Светлый вечер, добрый вечер“ 15.01.2020

В библиотеке высокого полёта НЕБО 15 января прошел открытый урок для школьников 3-х классов «Светлый вечер, добрый вечер», посвященный великому христианскому празднику Рождества Христова.

Рождество – чудесный праздник, несущий веру в лучшее, любовь к людям и жизни. В начале урока ребята слушали рассказ евангельской истории рождения Иисуса Христа и познакомились с древнеславянским праздником Святки. Они узнали о святочной литературе и святочных произведениях русских писателей Ф.М. Достоевского «Мальчик у Христа на ёлке», А.И. Куприна «Чудесный доктор» и Н.В. Гоголя «Ночь перед Рождеством», вошедших в обязательный круг домашнего праздничного чтения. Учащиеся высказывали свои мысли о Рождестве и рождественских традициях, о святочных гаданиях и гуляниях. Принимали активное участие в беседе о святочной литературе.

Прозвучали фрагменты произведений П.И. Чайковского «Декабрь. Святки», «Январь. На тройке» из цикла «Времена года».

Все почувствовали атмосферу светлого праздника Рождества Христова.

Подробнее
“Весёлый Новый год“
“Весёлый Новый год“ 14.01.2020

Зима — удивительное время года. Природа зимой особенная. Она погружена в сон, укрывшись под белым пушистым снегом. Зимние виды спорта, снежные игры, развлечения и, конечно, праздники делают эту пору года одной из самых долгожданных.

На встрече в библиотеке «НЕБО», ребята слушали рассказ о зимних явлениях природы, о снеге и снежинках, о месяцах зимы. Они узнали много интересного о празднике Новый год, новогодних традициях, о ёлочных игрушках и украшениях, о главном волшебнике Дедушке Морозе.

Дети рассказывали любимые стихотворения о зиме, отгадывали загадки о зимнем времени, зимних забавах, а также участвовали в викторине «Новогодний калейдоскоп».

В конце мероприятия ребята посмотрели видеоклип «Новогодняя сказка».

Подробнее
“В гостях у Дедушки Мороза“
“В гостях у Дедушки Мороза“ 09.01.2020

9 января в библиотеке высокого полёта НЕБО прошел открытый урок «В гостях у Дедушки Мороза».

Мы любим праздник Новый год. Дедушка Мороз со своей внучкой Снегурочкой приходят к нам в гости с подарками, дарят нам веселье, радость и хорошее настроение.

Дети познакомились с историей празднования Нового года, побывали в вотчине Деда Мороза – Великом Устюге. Узнали интересные истории про Мороза, каким он был в давние времена, о его нарядах, где родился и где живёт.

Все водили хороводы, пели новогодние песни, танцевали, участвовали в веселых конкурсах, читали стихотворения о елке, о новом годе, о зиме.

Дети окунулись в атмосферу праздника и получили заряд хорошего настроения.

Подробнее
“Волшебница Зима“
“Волшебница Зима“ 26.12.2019

26 декабря в Библиотеке высокого полета «Небо» прошел открытый урок «Волшебница Зима».

За что мы любим зиму? За то, что наступает Новый год, который радует нас волшебством, радостью и весельем.

Дети узнали, почему Дед Мороз со Снегурочкой приходят зимой, а также о Повелителе сказок, который наделил Дедушку волшебной силой каждый год совершать чудеса, исполнять желания людей и дарить подарки.

Ребята разгадывали веселые новогодние загадки с подвохом, вспоминали пословицы и поговорки о зиме, читали стихи, участвовали в веселых конкурсах, играх, затеях.

В видеоролике «Дед Мороз. Великий Устюг» ребята увидели терем сказочных героев на Тропе Сказок в резиденции самого главного Деда Мороза.

В завершение мероприятия мы посмотрели мультфильм «Приезжайте в гости к нам». У нас все время звучали новогодние песни, которые создавали праздничное настроение.

Подробнее
“Путешествие по сказкам Андерсена“
“Путешествие по сказкам Андерсена“ 19.12.2019

19 декабря Библиотека высокого полета «Небо» провела литературную игру-путешествие по произведениям Андерсена для первоклассников.

Однажды в Дании жил-был человек по имени Ханс Кристиан Андерсен, самый знаменитый сказочник на свете. И действительно, кто не читал его «Снежную королеву», «Дюймовочку», сказочные истории про калоши счастья, стойкого оловянного солдатика? Из «гадкого утенка», как называли его в детстве, он превратился в прекрасного лебедя.

Много нового ребята узнали из биографии датского писателя, увидели памятники, которые установлены ему и героям его сказок в самых разных уголках планеты. А путешествие по произведениям Андерсена было очень интересным и самое главное — волшебным. Девочки примерили на себя роли принцесс, а мальчики проявили стойкость оловянного солдатика.

Оле-Лукойле помог учащимся совершить полет по сказкам. А самым увлекательным занятием стало придумывание историй под его волшебным зонтиком.